Просмотр полной версии : ШТАТ делает бк для Гранты - Архив
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
[
9]
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
сейчас над этим работаем, будет версия.Вот неделю ездит , пока без замечаний.
что ж , рад что нас не забыли )
спотыкач
27.12.2012, 19:10
Я так понимаю это новая версия на первую партию на 16 мгц?
Espo-Monster
27.12.2012, 19:31
Купил недавно штат х1, иногда он подвисает с буковкой Г. Знаю что лечится перепрошивкой, но как прошить, где взять кабель и софт?
PS с паяльником дружу, спаять кабель сам смогу, нужна схема. На сайте штата не удалось узнать никакой информации, ошибка 404
Vainbender
27.12.2012, 23:14
Я так понимаю это новая версия на первую партию на 16 мгц?
Да. Если хотите, можете скачать файл из #802 и подъехать с ним в Автомагазин к официальному представителю на прошивку (я туда пока не собираюсь, т.к. r0.9 работает без глюков).
Я так понимаю это новая версия на первую партию на 16 мгц?010- да, для июльской.
Добавлено через 5 минут
Espo-Monster, ООО «Уралкара»
Представительство ТД "ШТАТ" в г. Уфа
8-927-236-04-59, 8-917-343-04-59, (3472)66-04-59
Рустэм
Прошивки здесь http://shtat-un.ru/obnovlenie_po/x1-granta/
Прошу нас извинить за неудобства- уж больно протокол вазовский замороченный.
Олег Николаевич, дайте мне на почту номер трека Почты России - я отслежу и в обратную посылку денежку положу.
Что означает сие сообщение? Денежки свои при себе оставьте, мне своих хватит.
trek, производитель ( продавец) обязан возместить расходы покупателя на пересылку- только и всего...
Вячеслав Юрьевич
28.12.2012, 01:29
Что означает сие сообщение? Денежки свои при себе оставьте, мне своих хватит.
Это сообщение вообще не Вам адресовано было
Вячеслав Юрьевич, эффект плацебо вероятно. Что на практике может дать серия искровых импульсов -прогрев воздушного зазора, при условии , что свечка не залита. Дык этот подогретый воздух тут же холодным сменится. В старые времена народ привлекали многоискровым пусковым режимом, красиво, но так же бессмысленно.Была у меня 16-кл десятка ( чемодан) году в 2002- 2003 , она заводилась до -10С с полпинка, от -10С до -18С раза с десятого чих-пых-чих-пых , от -18 до -25 опять с полпинка, ниже 25С опять чих-пых . Раза три за зиму "прикуривал" . Мне это надоело- воткнул сканер , включил сначала проверку катушки зажигания 1-4 , потом 3-2 , примерно на минуту . Чудо- завелась. Попросил программистов сделать мне ЛИЧНО такую фишку в БК - больше не прикуривал никогда. Кстати, жена на фолксвагене - Шаран заводилась без проблем до -30С .
Второй случай. 1988 год , работаю автоэлектриком в кооперативе, у народа "копейки" , "семёрки" с контактным зажиганием. В марте-апреле начинаются проблемы- контакты от перепадов температуры отсыревают, коллеги-рихтовщики утром в городе на тросе стартуют ( кооператив за городом). Поставил параллельно контактам трамблёра релюшку 113 с нормально разомкнутыми контактами . Т.е. , когда контакты трамблёра размыкаются, обмотка реле тянет контакты реле, они замыкаются, ток опять в катушке нарастает, и так пока контакты не замкнутся снова. Эффект в виде ящика пива от благодарной публики мне лично запомнился хорошо. А у Вас какие доводы ПРОТИВ многоискрового пуска ?
Штат, Бегунок тянет много искр за собой, там многоискровой прогрев свечей. ВЫ что правда разницы не видите между этими процессами? Тады извиняйте. Спокойной ночи боты.
Добавлено через 9 минут
Вячеслав Юрьевич,
извините, не разобрался, увидел понимаете, что бабосы халявные демонстративно хотят отправить.
trek, Если Вы никогда не видели стенда СПЗ-12 , не сидели в лаборатории систем зажигания с осциллографом, действительно, получается как слепой с глухим . Сдандартная длительность разряда батарейной системы 1.25 мС . Надеюсь, посчитаете сами на частоте оборотов коленвала 250-400 в минуту . Время накопления тока катушкой- около 2 мС . Не пугайте меня ,плиз, искрами за бегунком... Мне ближе термины разряд, дуга, емкостная фаза, индуктивная фаза, скорость нарастания вторичного напряжения...
Давайте конструктивно ?
Действительно, многоискровой запуск и сушка свечей перед запуском- разные процессы. Многоискровой запуск ВО время пуска, а сушка свечей ДО пуска. Но, рассказывая историю про друзей-рихтовщиков , я немного не развил тему. Когда я приехал со своим конденсатором на стоянку, двигатель был залит бензином по уши. Я подключил конденсатор, Вова крутил за кривой стартер потихоньку, устройство исправно жужжало герц на 200 , последовательно в каждом цилиндре мы пожужжали по минуте. Пуск за 1-2 секунды был нам наградой.
Ещё у меня была 2108 , если помните, коммутатор-бегунок-катушка-свечи... Я себе сделал приблуду на 555-м таймере - на проводе разъём , в трамблёр, на приблуде разъём от трамблёра . В приблуде кнопочка принудительного включения имитатора трамблёра на 170 Гц , в отпущенном состоянии генератор синхронизировался по датчику Холла трамблёра. В мороз на залитой бензином машине не надо было выкручивать свечи - включал имитатор, крутил коротко стартером, чтобы ротор бегунка провернулся на разные цилиндры, последующий пуск- без проблем. Машин я такой приблудой завел- не сосчитать, потом вазовцы выпросили на треке завода машины пускать. Машины стояли плотно, народ на саночках АКБ возил , где не проезжали- приблудой моей заводили.В чём физический смысл- ХЗ. Самая реальная гипотеза- ионизация , хотя разряд имеет тепловое проявление и если уходит по нагару, изолятор подсохнет. Энергетика процесса на уровне 1-3 ватт.
Ну ладно- это всё история. Наши автомобили и топлива всё ближе к Европе, прошивки контроллеров всё лучше, геометрия камер сгорания всё оптимальнее . Если нет явных проколов при проектировании ЭСУД современного автомобиля, никакие плазмеры-форсажи-тропики ему не нужны, как не нужны были на фольксвагене жены в 2002 году. Но посмотрим в окошко- за ним РФ, посмотримся в зеркало- в нём тоже РФ . Я вот на прошлой неделе на трассе М5 залил свой кукурузер бензином по 25 р/л - заводился трудновато, из трубы пахло свечкой как в церкви, но ехал. Одно слово-карбюратор... А в ЛГ такая чача попадёт ? Спокойной ночи, спасибо за интерес к процессам зажигания-пуска. Могу прислать авторское по теме года 1986 , а тогда без экспертизы их не выдавали.
mahi-191
28.12.2012, 11:58
ВЫСКОЧИЛА ОЩИБКА 0830 В ИНСТРУКЦИИ ТАКОЙ НЕТ МОЖЕТ КТО ЗНАЕТ ЧТО ЗА ОШИБКА?
Vainbender
28.12.2012, 12:24
mahi-191
Ошибка 0830 (http://www.shtat-msk.com/index.php?option=com_content&view=article&id=209:p0830&catid=37:error-codes&Itemid=111)
У меня она появлялась четыре раза, в последний раз видел около месяца назад (особого значения ей не придаю).
Serg26rus
28.12.2012, 13:53
P0830
P0830 Выключатель сцепления, неисправность Состояние сцепления передается в ЭБУ автомобиля с помощью выключателя сцепления. При нажатии педали сцепления во время движения с двигателя снимается нагрузка. Тем не менее ЭБУ полагает, что нагрузка имеется, поскольку в него поступают сигналы с датчика VSS и, следовательно, управляет ненагруженным двигателем как нагруженным. Поскольку в этом случае нарушается оптимальность управления впрыскиванием топлива, обороты двигателя становятся неровными и образуется дым. Сигнал о состоянии сцепления передается с выключателя сцепления. Этот сигнал позволяет ЭБУД обработать резкое изменение нагрузки на двигатель автомобиля . Кроме того, сигнал выключателя сцепления, наряду с сигналами скорости автомобиля и частоты вращения коленчатого вала, используется для определения включенной передачи. Код P0830 регистрируется , если изменение сигнала от выключателя сцепления не определяется: 1) в течение 2 с после переключения передачи во время движения 2) после четырех переключений передач при скорости более 10 км/ч и частоте вращения более 1000 об/мин. Причиной этого может быть 1) неисправность выключателя сцепления; 2) обрыв или КЗ в цепи или 3) неправильная высота педали сцепления. ЭБУД распознает включенную передачу на основании данных, получаемых от датчиков частоты вращения коленчатого вала и колес.
Espo-Monster
28.12.2012, 14:28
010- да, для июльской.
Добавлено через 5 минут
Espo-Monster, ООО «Уралкара»
Представительство ТД "ШТАТ" в г. Уфа
8-927-236-04-59, 8-917-343-04-59, (3472)66-04-59
Рустэм
Прошивки здесь http://shtat-un.ru/obnovlenie_po/x1-granta/
Прошу нас извинить за неудобства- уж больно протокол вазовский замороченный.
Прошивка бесплатна? Или сколько стоит?
Задам странный вопрос. Будут ли два одинаковых БК Штат работать параллельно?
Вячеслав Юрьевич
28.12.2012, 21:55
Задам странный вопрос. Будут ли два одинаковых БК Штат работать параллельно?
Ни разных, ни одинаковых- не будут.
Бк запрашивает инфу у контроллера и ждет ответ именно на свой запрос. Два друг другу мешают.
Только если тумблер ставить на кан шину+ к-линию.
Добавлено через 1 минуту
Прошивка бесплатна? Или сколько стоит?
в этой теме висит.
Vainbender
28.12.2012, 22:34
в последний раз видел около месяца назад
Сегодня несколько часов ползал в пробках на первой передаче, в результате опять выскочила ошибка 0830 (стёр правой кнопкой).
Вячеслав Юрьевич
29.12.2012, 01:12
Сегодня несколько часов ползал в пробках на первой передаче, в результате опять выскочила ошибка 0830 (стёр правой кнопкой).
Надо будет добавить в описание, что четырехкратное выжимание сцепления может спровоцировать появление этой ошибки.
Сергей23
29.12.2012, 08:24
Отвечаю за В.Ю.,это моемнение.Пользуюсь штатом уже с сентября месяца используется только для измерения о.ж.,за такие деньги и без забот по установки считаю что имеет смысл,другие варианты могут быть дешевле но геморою по установки больше
Вячеслав Юрьевич
29.12.2012, 13:03
Вячеслав Юрьевич, цена штата не изменилась, и как по Вашему есть ли смысл ставить Штат на ЛГ, если мне как водителю важно только знать темп. ОЖ
Я пока не встречал в продаже приборов замеряющих только ОЖ на Гранте.
Происходит с периодичностью 3-4 дня: завожу машину автозапуском, спускаюсь, а Штат вместо показаний показывает три черточки. Лечиться выдергиванием разъема.
Andrey422
29.12.2012, 20:32
Я пока не встречал в продаже приборов замеряющих только ОЖ на Гранте.
Даже если такие будут, сомневаюсь, что стоить будут намного дешевле Штата...
ВЫСКОЧИЛА ОЩИБКА 0830 В ИНСТРУКЦИИ ТАКОЙ НЕТ МОЖЕТ КТО ЗНАЕТ ЧТО ЗА ОШИБКА?P0830 Clutch pedal position (CPP) switch A – circuit malfunction Wiring, poor connection, CPP switch, ECM/TCM
Добавлено через 1 минуту
Происходит с периодичностью 3-4 дня: завожу машину автозапуском, спускаюсь, а Штат вместо показаний показывает три черточки. Лечиться выдергиванием разъема.Перешить. Если нет адаптера, пришлю бесплатный.
Добавлено через 31 секунду
Перешить. Если нет адаптера, пришлю бесплатный.
Буду очень признателен
спотыкач
01.01.2013, 16:48
Прошил на версию 0.10 для первой партии на 16 мгц.....всё работает отлично!
андрей36
03.01.2013, 11:47
Штат, скажите ,а нельзя ли в место какой нибудь функции ,например пробег за поездку сделать функцию межсервисного интервала,была бы очень удобная и нужная функция ,а то некоторые функции в БК дублируют функции приборки и получаются бесполезными.
спотыкач
03.01.2013, 12:44
Штат, скажите ,а нельзя ли в место какой нибудь функции ,например пробег за поездку сделать функцию межсервисного интервала,была бы очень удобная и нужная функция ,а то некоторые функции в БК дублируют функции приборки и получаются бесполезными.
А зачем это? Три раза в книжку посмотреть и всё ясно.:beauty:
Mishanya
03.01.2013, 15:52
Дорогие одноклубники! Призываю вас основательно задуматься о полезности данного девайса, особенно при такой совсем не демократичной его цене. Насколько спокойней вы себя будете чувствовать зная, какая сейчас в вашем двигателе температура охлаждающей жидкости? И где гарантии, что эти данные верны? И зачем вам вообще эта информация? Лучше уделите больше времени изучению устройства ваших автомобилей-гораздо больше пользы будет, чем от всяких подозрительных приблуд.
Не перестаю удивляться наивности наших людей, на форуме барыги налаживают свой сомнительный бизнес, и с ними ещё ведётся какой-то диалог(я полагаю с форума их не гонят по причине заинтересованности), так же и дилеры будучи в ценовом сговоре заманивают вас в свои сети, уверяя, что 1000 руб. за нормо-час это очень дёшево, а это не очень дёшево, это охренеть как дорого! Не давайте себя разводить! Ведь есть у каждого интернет, можно всё узнать, всё сравнить, отзывы почитать.
Всех призываю к благоразумию, и поздравляю с новым годом!
Ответьте пожалуйста, кто знает, есть смысл менять с помощью Штата температуру включения вентилятора? На заводской прошивке ЭБУ он включается при +101 град. И какие положительные моменты от этой регулировки будут?
Добавлено через 14 минут
Дорогие одноклубники! Призываю вас основательно задуматься о полезности данного девайса, особенно при такой совсем не демократичной его цене. Насколько спокойней вы себя будете чувствовать зная, какая сейчас в вашем двигателе температура охлаждающей жидкости? И где гарантии, что эти данные верны? И зачем вам вообще эта информация? Лучше уделите больше времени изучению устройства ваших автомобилей-гораздо больше пользы будет, чем от всяких подозрительных приблуд.
Не перестаю удивляться наивности наших людей, на форуме барыги налаживают свой сомнительный бизнес, и с ними ещё ведётся какой-то диалог(я полагаю с форума их не гонят по причине заинтересованности), так же и дилеры будучи в ценовом сговоре заманивают вас в свои сети, уверяя, что 1000 руб. за нормо-час это очень дёшево, а это не очень дёшево, это охренеть как дорого! Не давайте себя разводить! Ведь есть у каждого интернет, можно всё узнать, всё сравнить, отзывы почитать.
Всех призываю к благоразумию, и поздравляю с новым годом!
И Вас с новым годом, но лично я не сомневаюсь, что приобрел полезную ДЛЯ МЕНЯ вещь.
Вячеслав Юрьевич
03.01.2013, 16:39
Дорогие одноклубники! Призываю вас основательно задуматься о полезности данного девайса, особенно при такой совсем не демократичной его цене. Насколько спокойней вы себя будете чувствовать зная, какая сейчас в вашем двигателе температура охлаждающей жидкости? И где гарантии, что эти данные верны? И зачем вам вообще эта информация? Лучше уделите больше времени изучению устройства ваших автомобилей-гораздо больше пользы будет, чем от всяких подозрительных приблуд.
Не перестаю удивляться наивности наших людей, на форуме барыги налаживают свой сомнительный бизнес, и с ними ещё ведётся какой-то диалог(я полагаю с форума их не гонят по причине заинтересованности), так же и дилеры будучи в ценовом сговоре заманивают вас в свои сети, уверяя, что 1000 руб. за нормо-час это очень дёшево, а это не очень дёшево, это охренеть как дорого! Не давайте себя разводить! Ведь есть у каждого интернет, можно всё узнать, всё сравнить, отзывы почитать.
Всех призываю к благоразумию, и поздравляю с новым годом!
Напоздравлялся, видимо. Все в кучу смешал. И барыг и дилеров и сомнительные приблуды, и нормочасы :).
С новым годом товарисч. :drink:
Andrey422
03.01.2013, 17:12
Ответьте пожалуйста, кто знает, есть смысл менять с помощью Штата температуру включения вентилятора? На заводской прошивке ЭБУ он включается при +101 град. И какие положительные моменты от этой регулировки будут?
Мое мнение, температура включения вентилятора высоковата, при средней рабочей температуре 82-87 градусов 101 слишком много, слишком широкий температурный диапазон работы ДВС отрицательно сказывается на его ресурсе (имхо), я себе установил 93 градуса на БК....
Мб уже и задавали вопрос. Поиском не нашел. Подойдет ли Штат X1-Универсал к гранте или обязательно нужно перепрошивать?
Andrey422
03.01.2013, 17:49
Мб уже и задавали вопрос. Поиском не нашел. Подойдет ли Штат X1-Универсал к гранте или обязательно нужно перепрошивать?
Вот в другой ветке было
Re: Бортовой компьютер-2
Цитата:
Сообщение от sloMAN Посмотреть сообщение
Что-то такого вопроса не нашел еще! Приобрел в попыхах штат х1-м, возможно подключить к Гранте или сдавать идти?
Сдавать
Кроме того, универсал, он же другую форму имеет вроде, вместо заглушки кнопки не подойдет на Гранту...
Вот в другой ветке было
Кроме того, универсал, он же другую форму имеет вроде, вместо заглушки кнопки не подойдет на Гранту...
Нет он как раз под заглушку.
Вячеслав Юрьевич
03.01.2013, 18:34
Мб уже и задавали вопрос. Поиском не нашел. Подойдет ли Штат X1-Универсал к гранте или обязательно нужно перепрошивать?
Х1М универсал работает только по к-линии. У Гранты кан шина
Мое мнение, температура включения вентилятора высоковата, при средней рабочей температуре 82-87 градусов 101 слишком много, слишком широкий температурный диапазон работы ДВС отрицательно сказывается на его ресурсе (имхо), я себе установил 93 градуса на БК....
Штатом выставили? А разве он 93 град. может выставить?
Вячеслав Юрьевич!
Ваше мнение можно на мой вопрос узнать? "Ответьте пожалуйста, кто знает, есть смысл менять с помощью Штата температуру включения вентилятора? На заводской прошивке ЭБУ он включается при +101 град. И какие положительные моменты от этой регулировки будут?"
Vainbender
04.01.2013, 00:32
А разве он 93 град. может выставить
Может, от 90 С до 105 С (себе на 98 С поставил).
Может, от 90 С до 105 С (себе на 98 С поставил).
Ну вот, инструкцию не дочитал. Вернее прочел, когда купил, да и забыл.
Вячеслав Юрьевич
04.01.2013, 01:52
Вячеслав Юрьевич!
Ваше мнение можно на мой вопрос узнать? [/B][/I]
ИМХО, если качественная охлаждающая жидкость, грамотно работающие системы регулирования термоклапанов, то нет необходимости.
Если хоть раз замечено попадание стрелки в красную зону, я бы лично выставлял "тропик".
Andrey422
04.01.2013, 08:40
Если хоть раз замечено попадание стрелки в красную зону, я бы лично выставлял "тропик".
Справедливости ради, за все лето у меня вентилятор включился раза 3 всего, при долгом движении по грунту, когда еще Штата не было есс-но...
Подскажите: поставил себе Х1, полез смотреть ошибки - ну интересно же, и мне сразу показали Р0523. Т.к. под рукой кроме инструкции ничего не было (а в инструкции этой ошибки я не нашел), то решил обнулить ее.
Сейчас залез на сайт Штата, поискал ошибки (http://www.shtat-msk.com/index.php?option=com_content&view=article&id=151:check-engin&catid=35:news-items&Itemid=73) - оказалось "Цепь датчика давления моторного масла (ЕOP), высокое напряжение".
Собственно вопрос, не критично ли удаление этой ошибки, может мне в СЦ надо было обращаться? Или если что-то серьезное должно будет еще раз вылезти?
Заренее спасибо.
Наталья1984
04.01.2013, 19:19
Поставила бк штат х1 версии 2.1, пока без прериканий работает, стоит ли сразу подстраховаться и перепрошиться до версии 2.5? и где достать адаптер USB?
Или если что-то серьезное должно будет еще раз вылезти?
я не спец, но предположу, что если проблема не решена, то индикация бк должна ее показывать и дальше.
Вячеслав Юрьевич
05.01.2013, 00:06
Сейчас залез на сайт Штата, поискал ошибки (http://www.shtat-msk.com/index.php?option=com_content&view=article&id=151:check-engin&catid=35:news-items&Itemid=73)
Это не сайт Штата, а Штатного Магазина ;)
А по теме: Нужно запомнить о чем ошибка, стереть. Если появилась вновь- приниматься за устранение.
Добавлено через 3 минуты
Поставила бк штат х1 версии 2.1, пока без прериканий работает, стоит ли сразу подстраховаться и перепрошиться до версии 2.5? и где достать адаптер USB?
USB продается у нас. В версии 2.5. устранено беспричинное пиликанье бк с показаниями -48. В некоторых случаях зависание при автозапуске и без с индикацией буквы Г.
Поставила бк штат х1 версии 2.1, пока без прериканий работает, стоит ли сразу подстраховаться и перепрошиться до версии 2.5? и где достать адаптер USB?
Сударыня, не сочтите за грубость, но Вы мне напомнили кота, который, сами знаете чем занимается, когда ему делать нечего. :) И, скорее всего, Вы хотели написать "без нареканий".:(
Добавлено через 6 минут
В версии 2.5. устранено беспричинное пиликанье бк с показаниями -48. В некоторых случаях зависание при автозапуске и без с индикацией буквы Г.
Вячеслав Юрьевич! А откуда эта версия 2,5 появилась? Здесь у производителя: www.shtat.ru/obnovlenie_po/X1-Granta/?PHPSESSID=5cdcacdcfa650c04ac84a0513d8b00c4 августовская версия, я покупал в ноябре, у меня при включении/выключении 2,1 высвечивается.
Вячеслав Юрьевич
05.01.2013, 21:58
Вячеслав Юрьевич! А откуда эта версия 2,5 появилась?
От программиста, вестимо ;)
З.Ы. С сайтом черти-чо сделали. Я б уволил сайтиста, но он хороший парень и не мой подчиненный :)
От программиста, вестимо
З.Ы. С сайтом черти-чо сделали. Я б уволил сайтиста, но он хороший парень и не мой подчиненный
Ну понятно, что не медсестра программы для БК пишет. Так это ПРОИЗВОДИТЕЛЯ версия 2,5 или сторонние программисты улучшают? Я так понимаю из Вашего сообщения, на сайте производителя устаревшая информация?
Вячеслав Юрьевич
05.01.2013, 23:44
Ну понятно, что не медсестра программы для БК пишет. Так это ПРОИЗВОДИТЕЛЯ версия 2,5 или сторонние программисты улучшают? Я так понимаю из Вашего сообщения, на сайте производителя устаревшая информация?
Я бы даже сказал больше- это утвержденная на сегодня заводская версия
Добавлено через 2 минуты
Vitaly, А существует уже 2.6, но она бета.
Я бы даже сказал больше- это утвержденная на сегодня заводская версия
Добавлено через 2 минуты
Vitaly, А существует уже 2.6, но она бета.
Это что за бета такая? Чем она от других отличается?
Это что за бета такая? Чем она от других отличается?
гугл в помощь
Вячеслав Юрьевич
07.01.2013, 22:26
Это что за бета такая? Чем она от других отличается?
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D1%82%D0%B0-%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D 0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5
Сегодня глюкнул бк.До этого начались провалы в оборотах при торможении,так и не нашёл причину.А сегодня завожу,смотрю,горит буква Г и никакие нажатия на кнопки не помогают.И самое интересное-обороты гулять перестали!Написал в техподдержку,жду ответа.
Вячеслав Юрьевич
08.01.2013, 21:43
Сегодня глюкнул бк.До этого начались провалы в оборотах при торможении,так и не нашёл причину.А сегодня завожу,смотрю,горит буква Г и никакие нажатия на кнопки не помогают.И самое интересное-обороты гулять перестали!Написал в техподдержку,жду ответа.
Надо обновить прошивку, а пока достаточно передёрнуть питание.
С оборотами связи замечено не было.
Vainbender
08.01.2013, 22:47
А сегодня завожу,смотрю,горит буква Г и никакие нажатия на кнопки не помогают.
Достаньте колодку из разъёма и вставьте обратно.
Да сам допёр,что нужно перетыкать разъём.Раз 5 дрючил,всё равно с разными промежутками подыхал.Щас после шестого перевыключениявключения вроде работает.Написали,что г означает потерю связи бк с контроллером и что нужно перепрошить на 2.5, там этот глюк вроде как убрали.Попробую сначала запросить перех.кабель ,а то так задолбаешься постоянно на перепрошив отсылать.
.Попробую сначала запросить перех.кабель ,а то так задолбаешься постоянно на перепрошив отсылать.
Такие же глюки с Х-1G.Надо перешить на последнюю версию,а адаптер-переходник исчез с сайта Штатного магазина.Вячеслав Юрьевич,что скажете по зтому вопросу?
Вячеслав Юрьевич
10.01.2013, 13:11
а адаптер-переходник исчез с сайта Штатного магазина.Вячеслав Юрьевич,что скажете по зтому вопросу?
http://www.shtat-msk.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=177&category_id=46&keyword=%D0%B2+%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B E%D0%B3%D0%B5&option=com_virtuemart&Itemid=2
Добавлено через 5 минут
http://www.shtat-msk.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=177&category_id=46&keyword=%D0%B2+%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B E%D0%B3%D0%B5&option=com_virtuemart&Itemid=2
+переходник
http://www.shtat-msk.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=172&category_id=35&keyword=%D0%B2+%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B E%D0%B3%D0%B5&option=com_virtuemart&Itemid=2
Вячеслав Юрьевич, если в инструкции по обновлению все верно,то адаптер по К-линии не нужен.Странно,опять сайтист виноват? Почему дата-кабель обозвали адаптером? Выложите внятную цепь подключения БК к ПК.Пожалуйста,не считайте занудством,действительно не все понятно.
Serg26rus
11.01.2013, 11:55
Поддерживаю Владимира, если смотреть инструкцию по обновлению ПО, то БК подключается к COM порту, и USB переходник нужен только как преобразователь USB-COM, для ноута на котором нет COM порта
В принципе остались неизвестными назначение контактов 2 и 5
Ведь для многих тут присутствующих, собрать переходник и подключить БК к компьютеру не составит труда
Вячеслав Юрьевич
11.01.2013, 15:48
Вячеслав Юрьевич, если в инструкции по обновлению все верно,то адаптер по К-линии не нужен.Странно,опять сайтист виноват? Почему дата-кабель обозвали адаптером? Выложите внятную цепь подключения БК к ПК.Пожалуйста,не считайте занудством,действительно не все понятно.
Есть адаптер с 220В на 12В, есть data-кабель com , есть переходник с USB на com, есть USB-k-line адаптер, есть переходник с БК на колодку лодочкой.
Так понятно?
Ну что ж делать, если все они адаптерами зовутся.
Добавлено через 4 минуты
Вот иллюстрация:
Берем компьютер
http://www.apitcomp.ru/catalog/acer/acer_notebook/420482.jpg
И подсоединяем к нему USB-k-line адаптер . Ставим для него драйвер на этот порт Driver_USB-K-line. Скачать тут: http://www.shtat-msk.com/images/stories/instructions/USB.rar
У USB свой переходник http://www.shtat-msk.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/resized/1.JPG4ef228668a720_150x150.JPG
а к нему подсоединяем, соотетственно, переходник Х первого
http://www.shtat-msk.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/resized/_________________4e494c993ac74_200x150.png
А потом соединяем бк
http://www.shtat-msk.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/resized/_________PRIORA__5012d5107649b_200x150.jpg
Прошиваем программой Loader_x1. Скачать можно тут http://www.shtat-msk.com/images/stories/instructions/Loaders.rar
Добавлено через 9 минут
Это была иллюстрация к USB k-line адаптеру.
Ежели data-кабель com, то подключение следующее.
Берем компьютер
http://www.apitcomp.ru/catalog/acer/acer_notebook/420482.jpg
И подсоединяем к нему адаптер USB-com .Ставим для него драйвер на этот порт . Скачать с диска к изделию или искать дрова в инете по параметрам переходника. Тот , которым пользовался я, весит полтора мега, прикрепить не могу.
http://shop.tensor.ru/photos/pic.php?id=152254
К нему подсоединяем data-кабель com
http://www.shtat-msk.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/resized/_________________4de608985f013_200x150.png
чтобы подать питание на бк, к одному из разъемов дата кабеля подсоединяем адаптер 220-12В
http://jili-bili.ru/files/dynatone/small/arm30005.jpg
К другому разъему дата кабеля (к колодке лодочкой) подсоединяем, соотетственно, переходник Х первого
http://www.shtat-msk.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/resized/_________________4e494c993ac74_200x150.png
А потом соединяем бк
http://www.shtat-msk.com/components/com_virtuemart/shop_image/product/resized/_________PRIORA__5012d5107649b_200x150.jpg
Прошиваем программой Loader_x1. Скачать можно тут http://www.shtat-msk.com/images/stories/instructions/Loaders.rar
Добавлено через 8 минут
k-line адаптер своими руками
http://yandex.ru/yandsearch?text=k-line+%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B5%D1%80+%D 1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8+%D1%80%D1%83%D0 %BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8&clid=139040&yasoft=chrome&lr=213
Serg26rus
11.01.2013, 16:12
Хотелось бы схемку в таком примерно виде
COM БК
2 RX -------------> ?
3 TX---------------> ?
5 GND ------------> 3 -12 В. "Масса"
------------------ > 4 +12 В.
Вячеслав Юрьевич
11.01.2013, 16:23
Хотелось бы схемку в таком примерно виде
COM БК
2 RX -------------> ?
3 TX---------------> ?
5 GND ------------> 3 -12 В. "Масса"
------------------ > 4 +12 В.
У меня нет схемки
Вячеслав Юрьевич
11.01.2013, 16:35
Хотелось бы схемку в таком примерно виде
COM БК
2 RX -------------> ?
3 TX---------------> ?
5 GND ------------> 3 -12 В. "Масса"
------------------ > 4 +12 В.
Вот это Вы имели ввиду?
Вячеслав Юрьевич
11.01.2013, 16:37
Если колодку БК, то 2 К-линия, 5 резерв.
http://www.lada-granta.net/attachment.php?attachmentid=6330&d=1357890811
Я седня перепрошил старый кварц с 0.9 до 1 ) Теперь поюзаем. ))))
Serg26rus
13.01.2013, 12:32
Спасибо Вячеслав Юрьевич за информацию!
Просто не думал, что в data-кабель com, собран переходник COM - K-Line.
следовательно это будет выглядеть так
На комплектацию стандарт самую дешёвую возможно установить эти или другие БК?
Владимирович
14.01.2013, 05:35
Элементарно.
И даже нужно.
Наталья1984
15.01.2013, 20:51
Вячеслав Юрьевич! Сколько будет стоить адаптер для перепрошивки БК Гранта Х1? Как и предполагалось, во время эксплуатации появляется 48 и сигнал одинарный.
Перепрошил, USB адаптер был в наличии, покупал когда то для перепрошивки контролера 5.1 на двенажке, вот пригодился вновь. Переходника нужного не было, использовал то что имелось в наличии, только пришлось на контакт 2 БК К-линию запитать.
http://s017.radikal.ru/i443/1301/e7/ee82b6cae061.jpg (http://www.radikal.ru)
Вячеслав Юрьевич
15.01.2013, 21:53
Вячеслав Юрьевич! Сколько будет стоить адаптер для перепрошивки БК Гранта Х1? Как и предполагалось, во время эксплуатации появляется 48 и сигнал одинарный.
Сначала обратитесь сюда vaz_nil15@mail.ru с просьбой прислать бесплатно (в качестве компенсации).
А если уж придется таки покупать, то здесь Адаптер USB-K-Line (http://www.shtat-msk.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=177&category_id=46&keyword=%D0%B2+%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B E%D0%B3%D0%B5&option=com_virtuemart&Itemid=2) и здесь переходник (http://www.shtat-msk.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=172&category_id=35&keyword=%D0%B2+%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B E%D0%B3%D0%B5&option=com_virtuemart&Itemid=2) на этот адаптер для х1
Перешить. Если нет адаптера, пришлю бесплатный.
что значит пришлю? А мне можете прислать? И что за адаптер (разъём?) Можно описание и схемку? Привык сам делать, если найдется подходящий разъем. Есть ли в свободном доступе файл ПО?
Вячеслав Юрьевич! Сколько будет стоить адаптер для перепрошивки БК Гранта Х1? Как и предполагалось, во время эксплуатации появляется 48 и сигнал одинарный.
тоже стал появляться такой сигнал...
Вячеслав Юрьевич
16.01.2013, 15:52
Вячеслав Юрьевич, а как дела с Shtat TV-out IGORA ?Скоро будет в продаже?
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5674
во время эксплуатации появляется 48 и сигнал одинарный.
А этот сигнал и 48 на что нибудь влияет? Просто у меня тоже появляются эти симптомы, хотя прошивка 2.2. Нужно перепрошивать?
Вячеслав Юрьевич
16.01.2013, 16:54
А этот сигнал и 48 на что нибудь влияет? Просто у меня тоже появляются эти симптомы, хотя прошивка 2.2. Нужно перепрошивать?
Для машины ни на что не влияет. Для водителя- на нервы ))
Прошивка, где исправлено 2.5 (205)
мне сегодня по почте пришел все работает.
mahi-191
16.01.2013, 22:17
VAZ, что именно пришло?
VAZ, что именно пришло?
Подозреваю, что БК штат, ведь тема именно про него.
Да Вы медиум! Вольф Мессинг! ©
Понимаю, что вроде где-то это уже было, но несмог найти.
Вопрос в следующем.
Поставил Штат X1-G, стал наблюдать ТОЖ, по показаниям БК, ТОЖ не поднимается на улице при температуре в минус 20 не выше 71 градуса.
Это нормально?, или неисправен термостат?
Антогранто
18.01.2013, 09:45
firefly, 71 это на холостом , в городе или на трассе? ,у меня в -25 темпратуру бк показывает 76-78 градусов.
ТОЖ не поднимается на улице при температуре в минус 20 не выше 71 градуса.
походу это не нормально
Если сейчас заказать БК, он с какой версией прошивки придёт?
Если сейчас заказать БК, он с какой версией прошивки придёт?
Смотря откуда заказывать. Если отсюда :http://www.shtat-msk.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=241&category_id=183&option=com_virtuemart&Itemid=2 то 2.0.5, если отсюда : http://shtat-dzr.ru/product.php?id_product=46 то 2.0.6
А если здесь заказать http://shtat.ru/shop/index.php ? И вообще где лучше заказывать?
А если здесь заказать http://shtat.ru/shop/index.php ? И вообще где лучше заказывать?
Где дешевле, там и приобретать. Посмотри в местных магазинах, уже не является дефицитом.
А если здесь заказать http://shtat.ru/shop/index.php ? И вообще где лучше заказывать?
Да откуда захочется! БК от этого не лучше,не хуже не станет.В любом случае ему почтой добираться)))!
Vainbender
19.01.2013, 20:08
И вообще где лучше заказывать?
В Пензе есть официальный представитель - http://shtat.ru/gde_kupit/penza/?PHPSESSID=9c759f19a1c80062e237ce5eba53bab1
И вообще где лучше заказывать?
Я зашел на сайт Штата (http://shtat.ru/gde_kupit/?PHPSESSID=d6ee2901c7d734d2974dbfa077ef98f6), нашел их представителей в своем городе, созвонился, когда получили, приехал и купил. Похоже, они мне по оптовой цене продали. В октябре в 750 руб. обошелся. Через почту тогда же 1060 руб. получалось.
Ну а Вам, в Пензе сюда: http://shtat.ru/gde_kupit/penza
Предприятие
Адрес
Телефон
Сеть магазинов "АВТО-49"
ул. Суворова, д. 171
(время работы 8.00-22.00)
тел: (8412) 68-48-10
Vainbender
19.01.2013, 21:28
Vitaly, получился эхо-эффект http://s019.radikal.ru/i611/1210/84/5b4c290cf621.gif (http://www.radikal.ru). Похоже у вас опять с интернетом какие-то непонятки (http://www.lada-granta.net/showthread.php?p=169572#post169572).
firefly, 71 это на холостом , в городе или на трассе? ,у меня в -25 темпратуру бк показывает 76-78 градусов.
Сегодня проверил на холостом ходу, правда сёдня потеплее, минус 16, через 10 минут прогрева показал 76, после короткой поездки (километров 5) и простоя ещё минут 20 показал 93 градуса.
В поцессе езды при температуре окр. среды минус 16 - 17 градусов скачет, 76 - 82.
Антогранто
20.01.2013, 23:45
firefly, Это рабочая температура ,все впорядке.
Рискну показаться идиотом но вот вопрос. Получил в субботу Штат по почте. Вчера хотел поставить . Полез под панель но так и не понял где же там диагностический разъем. У меня гранта люкс. Подскажите. Или если есть возможность то с фото.
den198258
21.01.2013, 13:01
Интересно, а будет ли изготавливаться БК для Гранты в отсек над магнитолой такой же как у Приоры
http://www.shtat-msk.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=63&category_id=40&keyword=%D0%B2+%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B E%D0%B3%D0%B5&option=com_virtuemart&Itemid=2
Штат ПРИОРА Х6 РЖБ Магнум
а то сначала писали о том, что есть проект, и вроде бы все заглохло.....
Рискну показаться идиотом но вот вопрос. Получил в субботу Штат по почте. Вчера хотел поставить . Полез под панель но так и не понял где же там диагностический разъем. У меня гранта люкс. Подскажите. Или если есть возможность то с фото.
Я сам долго искал. Фото нет, так найдёте. В районе левой ноги переднего пассажира. Недалеко от воздуходува, впереди него.
Правда, у меня стандарт, но не думаю, что в люксе его в другое место запихнули.
Вячеслав Юрьевич, а Штат ДСТ будет работать с люксовой грантой со 126 движком, там вроде бы ставят контролер М75
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot