Просмотр полной версии : Ключ зажигания Гранты
Визуально не видно, на днях на свой страх и риск пропаяю заново ноги микросхем, вдруг чудо произойдет.
Кстати жало ключа достаточно плотно сидит, я уже 2 дня езжу с выкрученным шурупом из ключа, для быстрой его разборки и ничего пока не вылетает :)
Вчера вечером стал ещё хуже открывать-закрывать двери, отчистил от "соплей" резонатор и пропаял его, EPCOS и приемо-передатчик 10-ти ногий. Кардинально ничего не изменилось стало может чуть лучше чем вчера, но скорее "погрешность измерений". Надо заказывать новый выкидной ключ однако.
Приветствую господа!
О своей ситуации, купил я новый "выкидной" ключ, нарезал/обучил стал конечно работать лучше предыдущего, теперь с полуметра от водительской двери работает уверенно, а вот с пассажирской приходится практически к окну подносить также не работает если стоишь у багажника и пытаешься его открыть, приходится подходить ближе к водительской двери... Что-то подзадолбала меня эта машинка. Посмотрел цену на новый МДВ ~2600 руб. с сомнительным положительным эффектом. Может есть схема этого МДВ у кого? Или может подскажете что там можно улучшить.
P.S. кстати тут кто-то писал что у него с 600 метров прямой видимости работает :) У вас явно какая-то особенная машина или вы путаете брелок от нештатной сигнализации с штатной ВАЗ-овской. Обычно у всех работает в пределах 10-20 метров.
vivaldis
14.06.2019, 09:21
Попробуйте на время проверки отключить установленную сигу. Она может давать помеху штатной по радиоканалу. Вообще нужно иметь полностью исправную машину -донор. И с ней работать.Проверить брелки на соответствие частоте. И дальше лезть в приемный блок в машине. Чудес не бывает.
Попробуйте на время проверки отключить установленную сигу
С этого всё и началось, я вообще демонтировал всю нештатную сигнализацию и купил уже новую с поддержкой slave режима т.к. планировал пользоваться только штатным брелком и не таскать брелоки сигнализаций. Но с такой дальностью всё весьма неоднозначно... Из за этого я пока и не ставлю сигнализацию. Исправного донора у меня нет, 1-ый штатный ключ с кнопками у меня сразу работал только из одного места у окна водителя, я уже его перетряхнул практически весь и ATA5757 выпаивал, заново восстанавливал дорожки и запаивал, батарейку менял уже раз 5, все просмотрел под микроскопом - нет видимых повреждений. В итоге плюнул купил новый ключ правда не родной, а выкидной и в итоге получил чуть лучшие показатели по дальности работы. Думал что метров хотя бы с 5 будет срабатывать и багажник открывать получится... Если бы были проблемы с частотой то ключ вообще бы не работал.
возьми в магазине мдв с условием возврата, типа подойдет-не подойдет, и проверь прям возле магазина.
возьми в магазине мдв с условием возврата, типа подойдет-не подойдет, и проверь прям возле магазина.
В магазине они уже 3 т.р. просят. Это уже крайняя мера, пока хотелось бы с этим разобраться что за ерунда. Так-то всё работает и МДВ как новый и свои функции выполняет, вот только с удаленной работой как-то не ладится...
Кстати, если я заменю этот блок на другой ключи не слетят ли часом, не потребуется заново обучать?
Или может подскажете что там можно улучшить.
а ты вскрывал его на предмет залива или поломки
судя по картинке там антенна торчит вот ее и проверить в первую очередь
https://avtoref.com.ua/image/cache/catalog/image-rz/474/474-10-800x600-product_popup.jpg
а ты вскрывал его на предмет залива или поломки
Нет пока не вскрывал, ждал с надеждой что новый ключ решит эту проблемы в раз и навсегда. Сегодня вскрою, всё равно он у меня без обшивки на проводах болтается :)
не знаю как на гранте, а на калине и приоре, пишут, что при замене МДВ нужна процедура переобучения брелков, так что с др. машины может и не работать с твоим ключем
если я заменю этот блок на другой ключи не слетят ли часом, не потребуется заново обучать? Ключи не слетят, но без их переобучения ни другой, ни новый МДВ работать не будут с сигналкой.
Заказал выкидной ключ, на след недели соберут выложу фото.
На Гранте норма (при аналоговом подключении), элементарно делается пошаговое открытие....
Прописывал чип для выкидного ключа, сказал что не работает по этапное, в общем сделали за 1 минуту, но через ноут ключ как я понял он вычитал, а потом зелез внастройки и поставил галочку на открытие дверей, в итоге заводской брелок работает старлайн все равно за раз открывает )))
в итоге заводской брелок работает старлайн все равно за раз открывает )))
цитату мою прочти)))
(при аналоговом подключении), элементарно делается пошаговое открытие.... тебе slave в помощь
тебе slave в помощь
Написал же вам уже даже при слайве не работает и не будет
Написал же вам уже даже при слайве не работает и не будет
чего не будет, слайв подразумевает управление старлайном с родного брелка. Открываешь родным ключем пошагово или закрываешь, старлайн снимается с охраны или ставится.
чего не будет, слайв подразумевает управление старлайном с родного брелка. Открываешь родным ключем пошагово или закрываешь, старлайн снимается с охраны или ставится.
Да я в курсе, это всё работает. Я то хотел, чтобы со старлайна тоже работало по этапное.
Приветствую коллеги!
Можно сказать что поборол я проблему :) Снял я МДВ и немедленно разобрал, как обычно не увидел никакого криминала, единственное до чего можно было придраться с большой натяжкой это небольшая точка с одной стороны пайки антенны с легким признаком окисления. Т.к. по счастливой случайности паяльника под рукой не оказалось я решил щёткой и спиртом прочистить всю плату, что и сделал. По итогу был приятно удивлён, дальность работы увеличилась в разы! Теперь я могу закрыть и открыть автомобиль с 3-го этажа своей квартиры :) Правда не с первого раза, а немного покрутив брелком, но теперь уже возле окна квартиры.
P.S. Теперь хочу заменить эту "штатную антенну" на кусок медной проволоки, там в корпусе есть ещё немного места для увеличения длинны антенны, проверю как изменятся показатели дальности работы.
почитай про антенны на 433МНz
почитай про антенны на 433МНz
Что именно?
Все, как рассчитать длину антенны, какие бывают, может готывые решения есть.
zer66607
19.06.2019, 13:33
Приветствую. Хочу посоветоваться.
Похоже, что я немного лоханулся, но хочу подумать как малой кровью выйти из ситуации.
Суть в том, что начитался я форумов и некоторых статей, где пишут, что блок электроники у всех один и ПДУ на дешевых комплектациях не выдают из-за экономии, но если его купить отдельно и обучить, то все будет работать из коробки. В общем видимо не совсем я внимательно читал, так как кинулся перечитывать уже после покупки выкидного ключа с пультом (https://timeturbo.ru/catalog/aksessuary-dlya-avtomobilya/vykidnye-klyuchi-i-klyuchi-zamka-zazhiganiya-vaz/klyuch-zamka-zazhiganiya-vykidnoy-audi-na-lada-priora-kalina-kalina-2-granta-shevrole-niva-datsun-lyu/) и нескольких попыток обучения с ожиданием, когда же машина мигнет поворотниками и посигналит.
У меня Гранта в комплектации 41-713, пульт стеклоподъемников в водительской двери - аналоговый, то бишь МДВ как на люксе или на 25, 33, 39 комплектациях у меня не установлен. И следовательно из коробки ПДУ не работает, так как ему попросту не с чем связываться.
Соответственно, почитав тему по доработкам электрики я наткнулся на обсуждение модернизации проводки и замены блоков на люксовые и все в один голос твердят, что это бессмысленно, дорого и сложно. Охотно верю, но мне полный функционал люкса и не нужен, ключ покупался с основной целью - получить возможность открывать двери и багажник с кнопки на ключе. Погуглив некоторое время я наткнулся на вот такую заметку (https://www.drive2.ru/l/8341904/). Там предлагается малыми жертвами доработать штатную электрику прикрутив к ней китайский блок дистанционного управления со своими ключами управления. После прочтения у меня созрела идея, а нельзя ли найти блок управления, который бы дружил со штатными ключами, потому что таскать с собой второй брелок имея начинку в ключе, что-то не хочется.
Посему прошу помощи в вопросе, может быть есть информация по методам радиообмена, каким образом ключ общается с МДВ, какой протокол обмена, частоты и прочая полезная инфа.
Могу рассмотреть даже такой вариант, как прикручивание какого-нибудь блочка на микроконтроллерах собственной разработки.
Проще купить китайский модуль с похожим брелоком и вкорячить из него потроха в свой выкидной плюс чип от иммо.
zer66607
20.06.2019, 00:42
Мда, что-то я сразу не подумал поискать аналоги с похожими ключами... А надо было всего то страничку на али до низа домотать)))
В общем заказал вот такой блок (https://ru.aliexpress.com/item/32860996872.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.77f233edOu4 S8R) и ключи к нему судя по фоткам и отзывам один в один как мой да еще и с жалом подходящим. Выходит можно было в два раза дешевле купить целых два ключа и прикрутить ПДУ к любой комплектации.
Осталось дождаться когда приедет и установить. Там кстати на плате есть кнопка обучения, так что может быть даже удастся имеющийся ПДУ связать с тем блоком.
Я себе вот такой ключ сделал:
Реализовал я задуманное - заменил "штатную" антенну на мэйдинсам ;) Впопыхах забыл зафотать уже припаянную на плате. Отверстия под антенну аккурат полтора квадрата, я взял одну жилу медного кабеля ВВГнг. По итогу дальность возросла не значительно, 2-3 метра к тому что было. Итого в зоне прямой видимости уверенно работает на 10 метрах, на 15-20 неуверенно но срабатывает всё зависит с какой стороны я нахожусь от машины. Самый неуверенный приём - сзади по диагонали к правой пассажирской двери. Кому надо ещё дальше можно купить готовую выносную антенну на 433МГц у Китайцев и припаяться кабелем, при этом корпус пилить не придётся, кабель аккуратно можно протолкнуть с боку в паз где торчит своими краями "штатная" антенна.
Я себе вот такой ключ сделал:
тяжеловатая банка . делал подобное . побаловался и родным ключом пользуюсь ))
тяжеловатая банка . делал подобное . побаловался и родным ключом пользуюсь )) Ну а ключ и брелок ещё тяжелее, мне пока нравится. При желании обратно все вернуть не долго ))))
Подскажите!!!
Снимал обшивку водительское двери (менял акустику), отсоединял модуль водительское двери, после подсоединения не работает ПДУ штатное (комплектация люкс). Подскажите, куда смотреть?
Добавлено через 3 минуты
Да, и не работает сам модуль водительской двери, не реагируют кнопки стеклоподемников, зеркал, ЦЗ.
Добавлено через 1 минуту
Предохранители посмотрел несколько штук по таблице в РЭ ( не факт, что правильные)
я бы подергал провода . и в колодке двери тоже . потом предохранители просмотреть . не помогло - отключить акум на минут пять
Разобрался - отказ модуля водительской двери и, причем, оказывается - массовый. Непропай на печатной плате контактов разьема. Стоило один раз снять и... все. В эксплуатации наблюдал мигания подсветки модуля во время движения. Вылечилось покупкой нового - 2300 рублей и муками с переобучением ключа.
Добавлено через 3 минуты
Цена конечно... слов нет,
...
Цена конечно... слов нет,
Посмотрите сколько стоит ЦБКЭ....
Посмотрите сколько стоит ЦБКЭ....
посмотрите сколько стоит блок комфорта на ваге=)
александ р
23.05.2022, 14:21
господа подскажите.. имеем гранту 21 года комфорт.стоит сига шерхан а/з ,
зачесалось купить выкидной ключ с кнопками аля фольц ,возник вопрос будут ли работать кнопки на выкидном? у меня замок рено , болванка без кнопок..
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot