PDA

Просмотр полной версии : Датчик кислорода


Страницы : 1 2 3 [4] 5 6 7

MikeVero
07.02.2017, 00:35
не надо ничего паять. что вы там придумываете. город у тебя крупный, в каждом магазине 100% есть датчики эти! откручивается с под капота, на яме конечно удобнее, если есть.

Благодарю. Вы будете смеяться, но на наш "крупный город" автовазовских магазинов 2-3. Свечи на Ваз не везде-то есть ;) А в магазине дают на выбор 3 датчика и говорят - откручивай, приноси, подберем. ;)

Норма
07.02.2017, 04:42
У нас ни одного

luchsergey
07.02.2017, 05:56
могу заводской новый за пол цены подогнать.

MikeVero
07.02.2017, 08:28
могу заводской новый за пол цены подогнать.

Дык, я бы рад, но поздно. Морозы ударили на неделю. После -14 заливает свечи намертво, приходится новый комплект брать, т.к. залитые больше не горят. Хоть с бубном вокруг них пляши. А жрет она, как конь - 26 литров. Вот, грею каждый час. За 2 дня 20 литров - легко. Ожидать посылку дороже будет.

luchsergey
07.02.2017, 08:35
перешейся на евро0 и выкинь оба дк. или как я на евро2 и выкрутишь дк2, вкрутишь вместо дк1,можно просто разъём от дк1 воткнуть в дк2.

кстати если дк2 жив,то воткни в него разъём дк1( хотя без выдлолбленнога ,как у меня , ката наверное не будет робить корректно,но проверить то не долго же) ,ошибки что выпадут по дк2 ни на что не влияют ваще-они чисто информационные.

мёртвый дк1 свечи не заливает и расход совсем незначительно страдает.

MikeVero
07.02.2017, 08:58
мёртвый дк1 свечи не заливает и расход совсем незначительно страдает.

До весны перешиваться не планирую и лезть в машину тоже. Расход скакнул сразу, после смерти дк. Его диагносты отключили. Сейчас тупо льет в клапана и все. Надо поочередно исключать проблему. Сегодня восстановлю ДК. И тут же на сервисе протестирую - поморожу до -14 и попробую завестись. У нас -33, быстро остыну. Дальше будем смотреть. Стабильная работа движка тоже видна будет. Другого выхода в моих условиях пока нет, к сожалению.

luchsergey
07.02.2017, 09:13
у тя могет кат оплавился ? выбил бы его,делов 20 минут.

MikeVero
07.02.2017, 10:11
Кат, это катализатор? Не знаю. А где глянуть?

luchsergey
07.02.2017, 10:31
на яме. резонатор в сторону откинуть и не глянуть а выдолбить.нынешние соты за 5 минут выдалбливаются не то что раньше были.

Добавлено через 15 минут
http://www.lada-granta.net/gallery/files/1/6/6/9/8/201404304_thumb.jpg (http://www.lada-granta.net/gallery/showimage.php?i=4008&c=32)

http://www.lada-granta.net/gallery/files/1/6/6/9/8/201404303_thumb.jpg (http://www.lada-granta.net/gallery/showimage.php?i=4009&c=32)

Норма
07.02.2017, 14:04
перешейся на евро0 и выкинь оба дк.
ты сам понял что сказал? по-твоему дк1 лишним делают? впервые слышу такое заявление. как он будет ездить? карбюратор может поставить ему?

Добавлено через 2 минуты
и расход совсем незначительно страдает.
ну не скажи .....

Добавлено через 58 секунд
До весны перешиваться не планирую и лезть в машину тоже.
не надо ничего прошивать, все это фигня. нет, конечно если есть денег много, шейся, отключат тебе дк2 и все за рубля 3, больше ты ничего не почувствуешь.
ps обманку на дк2 сделай за 10 руб с резисторами и будет тебе счастье

Добавлено через 21 минуту
перешейся на евро0 и выкинь оба дк. или как я на евро2

первый способ дороже перепрошить? если нет, то почему ты выбрал второй?

luchsergey
07.02.2017, 14:15
я перешит с нова ради ряда личных хотелок в прошивке ,дк2 снят тоже с нова,кат выбит практически одновременно ...долго перечилять,тебе не понять всё равно.

MikeVero
10.02.2017, 10:14
Купил бошевский, ибо другого не было. Заменили за 20 минут. Машина стала вести себя, как новая. ТТТ. Она и до этого еле-еле 47 000 за почти 3 года накатала. В общем, все ок. Спасибо за подсказки. Цена вопроса 4000.

MikeVero
11.02.2017, 02:40
Не ошибся. 2800 он у нас стоит в Ханты-Мансийске. Тут все так стоит. Я шины с дисками из Еката заказываю. Дешевле выходит. С датчиком просто нельзя было ждать. Морозы.

Так вот. 2867 датчик. 360 новые свечи "родные" а17. 1000 замена. Вот и 4000.

vasiliy005
15.02.2017, 17:12
подскажите пожалуйста .ошибка 0036 дк2 .прозвонил датчик ,все норм,померял напряжение -на обогрев как иположено 12в,а на контактах а и с напряжение 2,45 а должно быть 0,45-0,75.проверил на дк1 -тоже самое.как быть?

Kot 01
15.02.2017, 20:47
Сопротивление самого ДК замерьте для начала, но как правило ДК под замену.

vasiliy005
16.02.2017, 11:39
проверил сопротивление на сигнальных контактах А и С-разрыв.на рабочем дк1 так же ,но он ошибку не выдает.с мозгов идет напряжение больше чем должно быть.я так понял большое напряжение от слишком обогащенной смеси.жрет 12литров.кто сталкивался?неужели прошивку менять?

Oleg08
16.02.2017, 13:57
vasiliy005, какой мотор у вас?

vasiliy005
16.02.2017, 17:49
двигатель 11186,6002483.87л.с.с кондиционером

Andrej1984
16.02.2017, 18:40
Какой у нас ДДК стоит (каталожный номер)?

Норма
16.02.2017, 19:46
Delphi 21074385001000

Добавлено через 11 минут
Код товара: 21074-3850010

Andrej1984
17.02.2017, 15:31
Купил Бош какой то за 2500. Продаваны говорят они одинаковые все, отличаются длинной провода. Завтра к дяде Ване в гаражи клапана регулировать, датчик менять и тд и тп

Норма
17.02.2017, 17:18
Разные они, .133 не подходит
Ну и цены ужас

Andrej1984
17.02.2017, 18:19
LS 6537
0 258 006 537
Наш?

Добавлено через 6 минут
В Автодоке на 900 рублей дешевле ))) охренеть

Норма
17.02.2017, 20:35
да наш.
вот так вот. брал в маге ? )

Andrej1984
18.02.2017, 15:59
вот так вот. брал в маге ? )
Ну конечно ))) встал как родной, Джекичан потух

Норма
18.02.2017, 17:49
я тоже переплатил тогда прилично, лень было ждать. да и датчик рабочий старый , еще послужит потом. менял для профилактики

Kot 01
18.02.2017, 18:12
Видать дурной пример заразителен.

vasiliy005
20.02.2017, 11:28
?????????????????????????

Добавлено через 4 минуты
проверил сопротивление на сигнальных контактах А и С-разрыв.на рабочем дк1 так же ,но он ошибку не выдает.с мозгов идет напряжение больше чем должно быть.я так понял большое напряжение от слишком обогащенной смеси.жрет 12литров.кто сталкивался?неужели прошивку менять?....................

sivkovsn2
01.03.2017, 15:16
Ну конечно ))) встал как родной, Джекичан потух

Бош на 700 рублей дешевле, так что его ставим? Или родной Лада за 2200?

Andrej1984
01.03.2017, 15:19
Бош на 700 рублей дешевле, так что его ставим? Или родной Лада за 2200?

Вам виднее

luchsergey
01.03.2017, 15:20
Лучше мой заводской за 1 тыр. с полочки ,снятый с нова после прошивки на евро2 .

sivkovsn2
01.03.2017, 15:32
Сообщение от sivkovsn2
Бош на 700 рублей дешевле, так что его ставим? Или родной Лада за 2200?
Вам виднее

Спасибо.
BOSCH 0258006537 Датчик кислородный - Общая длина [мм]- 440 мм, этой длины хватит для замены второго датчика?

Добавлено через 2 минуты
Лучше мой заводской за 1 тыр. с полочки ,снятый с нова после прошивки на евро2 .
Мой заводской с 2012 года на бензине Газпром G-Drive 95 40 тыс. км. всего проехал. М.б. Бош подольше поработает?

Andrej1984
01.03.2017, 15:44
Мой заводской с 2012 года на бензине Газпром G-Drive 95 40 тыс. км. всего проехал. М.б. Бош подольше поработает?
Может с бензом что не так? У меня пробег 135+, 1й родной еще, второй вот только поменял из-за ошибок. Правда топливо - газ

sivkovsn2
01.03.2017, 15:50
Может с бензом что не так? У меня пробег 135+, 1й родной еще, второй вот только поменял из-за ошибок. Правда топливо - газ
На сервисе мужики тоже так говорят. Но я им не верю! Безупречное качество топлива, увеличение мощности на 12%, снижение расхода при 2000 об. и увеличение ресурса за счёт снижения трения колец об стенки цилиндров - вот что такое Джидрайв от газпрома! А датчик просто на ладе бракованный прикрутили. Так пойдёт 40 см. Бошевский?

Kot 01
01.03.2017, 20:14
BOSCH 0258006537 Датчик кислородный
А нечего что у его опорное напряжение другое и точки стехиометрии не совпадают?

Норма
01.03.2017, 21:12
Кот, успокойся ты уже, писал до этого ты - тебя все поняли. НО Все там ок! Работает, ошибок нет, такой же как и делфи по поведению машины.

Мастеровой
06.03.2017, 20:26
Кот, успокойся ты уже, писал до этого ты - тебя все поняли. НО Все там ок! Работает, ошибок нет, такой же как и делфи по поведению машины.

А что же тогда с завода не ставят БОШ? Может им что подсказать?

Норма
06.03.2017, 20:40
не понял вопроса. И почему ты мне его задаешь?

Мастеровой
06.03.2017, 20:42
С завода ставят ДК Делфи, если бы можно было бы ставить БОШ то его бы и ставили. Не понимаю зачем ставить датчик не предусмотренный заводом изготовителем...

Норма
06.03.2017, 20:53
С завода ставят ДК Делфи, если бы можно было бы ставить БОШ то его бы и ставили. Не понимаю зачем ставить датчик не предусмотренный заводом изготовителем...

где это написано, что он не предусмотрен?
ps и в то же время, я не говорю, что завод его предусматрал(ет)

Добавлено через 2 минуты
т.е по-твоему завод должен предусомтреть все расходники( запчасти), которые можно ставить на гранту без каких либо проблем? какая странная логика

sor9
06.03.2017, 21:36
С завода ставят ДК Делфи, если бы можно было бы ставить БОШ то его бы и ставили. Не понимаю зачем ставить датчик не предусмотренный заводом изготовителем...
если смотреть по каталогу, то там 21074-3850010-00.

sivkovsn2
08.03.2017, 22:29
Не понимаю зачем ставить датчик не предусмотренный заводом изготовителем...
Бош стоит на тысячу дешевле, и при этом работает также. Так зачем переплачивать?

Мастеровой
09.03.2017, 19:29
если смотреть по каталогу, то там 21074-3850010-00.

Ну это и есть Делфи... начали его ставить на "классику" вначале. Последние цифры 177.

Норма
09.03.2017, 19:48
http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=46384 что не пост, то шедевр. Такую ахинею несут . ДАВНО УЖЕ ИЗВЕСТНА ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТЬ ДАТЧИКОВ, Главное знать какой сувать! Ну что за идиоты то ... Это Бентли что ли?

Добавлено через 1 минуту
Delphi
2812 2177
2р выдало

sor9
10.03.2017, 06:36
Ну это и есть Делфи... начали его ставить на "классику" вначале. Последние цифры 177.

http://www.elcar.ru/catalog/27/2035/629110/

sivkovsn2
12.03.2017, 11:16
Уважаемые господа!
Перестаньте спорить и скажите однозначно точно - брать мне второй датчик Бош или уже на Делфи раскошелиться?

Kot 01
12.03.2017, 13:37
брать мне второй датчик Бош или уже на Делфи раскошелиться?
Я просто не понимаю, откуда у вас такая разница в ценах, у нас всего 100 рублей, я просто рекомендую ставить оригинальные запчасти.

sivkovsn2
12.03.2017, 14:01
рекомендую ставить оригинальные запчасти.
Есть надежда, что Бош послужит подольше чем родной (всего 40 тык). Но некоторые форумчане говорят, что там опорное напряжение не то, в связи с чем есть в перспективе риск ещё больше проблем нагородить.
А так у меня контроллер двигателя - Бош, так может ему Бошевский датчик больше по вкусу придётся.

Норма
12.03.2017, 18:25
Уважаемые господа!
Перестаньте спорить и скажите однозначно точно - брать мне второй датчик Бош или уже на Делфи раскошелиться?

твое дело.
я на боше который год . машина в эксплуатации каждый день. если интересен очень километраж, погляжу в тетрадке .
между прочим этот форум читал в первую очередь, не видел ни одного отрицательного отзыва тут . ну и в инете полазал, тоже самое ..

Добавлено через 43 секунды
я просто рекомендую ставить оригинальные запчасти.
я бош подделка?

Добавлено через 3 минуты
я тоже за оригинал, когда это не очень дорого и служат такие оригиналы дольше заменителей .
пример тебе подшипник стоковый ступичный, Волговский там или какой.... а вот оригинал SKF есть такой, слышал? его можно использовать как заменитель и однозначно лучше будет. пример неудачен наверное, скф стоит в 2 раза дороже почти ... Кстати еще пару лет назад делфи стоил 1000р, когда бош стоил 2000! а сейчас наоборот почему то ..

Kot 01
12.03.2017, 18:52
А так у меня контроллер двигателя - Бош,
Откуда на гранте BOSCH?

Норма
12.03.2017, 20:57
А так у меня контроллер двигателя - Бош, так может ему Бошевский датчик больше по вкусу придётся.

что вы несете, что вы несете ...
даже если теоретически представить, что у вас Бош контроллер, то ему пох какая фирма выпускает запчасти, датчики. У меня например Ителма ... однако и с делфи отлично дружил и с бошем ..

sivkovsn2
13.03.2017, 07:13
что вы несете, что вы несете ...
даже если теоретически представить, что у вас Бош контроллер, то ему пох какая фирма выпускает запчасти, датчики. У меня например Ителма ... однако и с делфи отлично дружил и с бошем ..

Действительно, на наклейке оказалось Ителма написано. Но, судя по цвету платы, одинаковости с Бошем в части применяемых микроконтроллеров и прочей рассыпухи, есть предположение, что все они из одной китайской бочки.
Так полагаете перед установкой кислородного датчика нужно будет его резьбу чем-нибудь намазать, может графиткой какой?

Норма
13.03.2017, 07:26
Я не мазал, думаю не повредит

Добавлено через 31 секунду
Хотя вру, он новый помазан уже

sivkovsn2
13.03.2017, 07:27
Спасибо!

Andrey163
01.05.2017, 20:40
Чей датчик кислорода взять?

luchsergey
01.05.2017, 20:42
мой заводской,за пол цены ,выкрученный с нова.

Andrey163
01.05.2017, 20:43
Больно долго ехать ему.

Andrey163
03.05.2017, 19:51
https://youtu.be/I9MjOaFMZWk поставил новый датчик, все в норме?

sivkovsn2
06.05.2017, 08:53
Проблема с датчиком решилась чисткой контактов разъёма и сбросом ошибок посредством ELM327 Bluetooth адаптером за 300 руб. из Китая.

Kot 01
06.05.2017, 19:55
чисткой контактов разъёма
Как и чем чистили?

sivkovsn2
07.05.2017, 09:23
Как и чем чистили?
У меня ошибка была P0141: нагреватель датчика кислорода 2 неисправен.
Отсоединил разъём, побрызгал WD-40 на контакты для размягчения окислов, и несколько раз соединил/разъединил разъём в качестве механической чистки.
Вэдэшки не пожалел, и поэтому часть попала на коллектор, и какое-то время попахивало горелым керосином.
WD-40 сделан на базе уайт-спирита (лёгкий сорт керосина) и поэтому весьма горюч, много на раскалённый коллектор не лейте.
Далее сбросил ошибку, и езжу по сей день без проблем.

Наверно специализированный очиститель контактов и мелкая шкурка справились бы лучше, но под рукой была только вэдэшка.

Kot 01
07.05.2017, 22:13
Отсоединил разъём, побрызгал WD-40 на контакты для размягчения окислов, и несколько раз соединил/разъединил разъём в качестве механической чистки.
Запасайтесь новым ДК, так нельзя делать, я уже писал об этом, ждите перерасход бензина и черные свечи.

Oleg08
07.05.2017, 23:38
Kot 01, а контакты то при чем? Он же не нюхалку брызгал.

Kot 01
08.05.2017, 17:52
а контакты то при чем? Он же не нюхалку брызгал.
Это старо уже, ДК имеет связь с атмосферой по проводам, вернее по пространству между жилами проводов, не зря их запрещено паять и универсальные идут с обжимами.

luchsergey
08.05.2017, 18:21
вдшка же не герметик,высыхает за минуты.

Kot 01
08.05.2017, 18:39
вдшка же не герметик,высыхает за минуты.
С каких пор она начала испаряться?

luchsergey
08.05.2017, 18:43
керосин

Kot 01
08.05.2017, 18:47
керосин
Не все так просто, можно прочитать состав на баночке.

Oleg08
08.05.2017, 18:52
Kot 01, да скока брызгали контакты и ездят нормально вроде, маловероятно, что по жилам что-то попадет до сенсора.

Kot 01
08.05.2017, 19:04
да скока брызгали контакты и ездят нормально вроде
По этой причине я их поменял уже не один десяток, все происходит не резко, а постепенно, сначала увеличивается расход, потом начинает заливать просто, а ЭБУ видит бедную смесь, это называется отравление.
Попробую объяснить на пальцах: для нормальной работы ДК необходимо ему сообщение с атмосферой, с чем можно сравнить, а та часть, из которой выходят провода, герметично, поэтому реализовано сообщение с атмосферой путем жесткой оболочки и пространству между жилами провода, а циркуляция воздуха происходит за счет изменения температуры внутренней части самого ДК, вот поэтому попадание в провод сторонних, особенно горючих жидкостей не допустимо.

www-shurik
08.05.2017, 20:02
Я вообще на резьбу брызгал WD-40, когда в 2015 ставил вставку вместо катализатора. Тогда же мне и писали, что зря, ну зря дак зря, не менять же датчик сразу.

2 года считай ездит гранта, проблем нет. Не такой уж и "нежный" этот датчик.
Расход как обычно, на БК сигнал пилу рисует.

ИМХО на УДК проблем нет от такого мизера, как ВДшка на резьбу, а тем более на провода.

Недавно расход проверял, всё как "сновья".
https://a.d-cd.net/dd94ddes-960.jpg

Kot 01
10.05.2017, 20:45
Я вообще на резьбу брызгал WD-40,
Это не страшно, обратная связь будет не нарушена.

vag
10.05.2017, 21:27
А вода на него не попадает? Под капотом же всё в грязи после дождя...

Kot 01
10.05.2017, 21:50
А вода на него не попадает? Под капотом же всё в грязи после дождя...
Если уплотнители не ушатаны, то нечего страшного, хуже когда во внутрь разъема попадает.

www-shurik
11.05.2017, 04:45
Это не страшно, обратная связь будет не нарушена.

Хотя в моём случае наверное всё довольно просто.
Залил резьбу. Собрал всё с новым коллектором и завёл мотор.
За несколько минут с датчика всё обгорело, что испариться не успело.

А вот если полить, открутить и в запас положить, может и чревато.

Kot 01
11.05.2017, 10:06
А вот если полить, открутить и в запас положить, может и чревато.
Чревато попадания ВД и ему подобных химий в середину разъема, а вот сам внутренний (что вкручивается в трубу) элемент, то он больше боится отравления типа как от красного герметика.

Илья56RUS
14.05.2017, 12:53
Он боится силиконовых герметиков, от которых уксусом прет...

kll
04.07.2017, 15:53
Вот и меня посетила ошибка , типа ДДК глючит. А пробег то почти 150 000. Заправлялся исключительно на Газпроме, изредка на Башнефти 92-м. Есть мысль, ДК1 заменю на новый, на ДК2 поставлю обманку.

kll
05.07.2017, 10:33
Нашел Bosch 0 258 006 537 за 1480 рублей, покатит на замену ДК1? Имею ввиду не теорию, а кто ставил.

Kot 01
05.07.2017, 21:54
покатит на замену ДК1?
По резьбе подойдет, а дальше.... смотрите ранние сообщения.

IgorB
05.10.2017, 23:18
В каталоге BOSCH у датчика 0 258 006 537 в сопоставимых значится 21074 3850010 00
http://www.bosch-automotive-catalog.com/ru/product-detail/-/product/0258006537

Chemisterik
07.11.2017, 20:07
Подскажите является такое поведение напряжение ДК1 нормальным? И сразу же тут, то же самое и для расхода топлива на холостом ходу.

P.S. При это в пункте "Проверка первого датчика кислорода завершена" стоит "Нет". Ошибок нет.

Oleg08
07.11.2017, 21:34
является такое поведение напряжение ДК1 нормальным?
Да. Насчет проверки может и прога неправильно показывать.

bizk
23.01.2018, 14:35
После неудачного пуска в морозы ошибка P0131, первую минуту валил густой дым.
Неужели от этого ДК1 умер?

luchsergey
23.01.2018, 14:41
залило сперва вот и выгорало.

bizk
23.01.2018, 14:42
залило сперва вот и выгорало.

это то понятно с P0131 что делать?

luchsergey
23.01.2018, 14:59
сбросить

bizk
23.01.2018, 15:01
сбросить

трижды уже

luchsergey
23.01.2018, 15:19
вкрути запасной.

bizk
24.01.2018, 08:12
131 погасла, вместо неё 130 теперь.
ДК всё?

LGL2016
17.03.2018, 01:24
Что-то я задумался... стоя спереди машины и глядя под капот, там два разъёма под ДК.
Один левее второй правее. К какому разъёму подключается ДК1 и к какому ДК2?
если датчтк кислорода один и его подключить не в то гнездо(в гнездо под ДК2), что будет?
Чтоб меня сомнения не мучали, подскажите, в какой именно разъём подключается ДК1 ?

Oleg08
17.03.2018, 09:53
ДК1 - левый, ДК2 - правый, если стоять перед машиной.

LGL2016
17.03.2018, 13:57
Oleg08, спс. Когда разбирал, не помню как там было, потом собрал и езжу. Потом начитался в тырнетах что люди путают иногда, вот и засумневался.
Сча глянул, у меня дк1 подключён к левому, т.е значит правильно :)
Ну и в проге показывает активный первый датчик.

davidjonson
17.03.2018, 16:45
тот, который над катализатором- на нижний датчик

Oleg08
17.03.2018, 16:48
davidjonson, выражайтесь точнее. )

davidjonson
17.03.2018, 16:58
Блин, как точнее-то... Там два разьёма, один смещён вправо относительно продольной оси автомобиля, он на верхний датчик; тот, который по центру- на нижний. Нижний датчик- тот, который вкручен после катализатора.

LGL2016
17.03.2018, 17:58
Короче,
один разъём в левой части авто, его на дк1.
второй разъём посредине авто, его на дк2.

Kot 01
18.03.2018, 20:53
ДК-2 что бы воткнуть в разъем для ДК-1, то нужно очень сильно постараться, длина провода....

Dezm0nt
22.08.2018, 11:19
Помогите найти истину!
Гранта с 126 мотором и АКПП, пробег 88 тысяч.
Первый хозяин ездил на газу до 53 тысяч.
Я только бензин, в последнее время 92 лукойл.

Постоянно весит в сохраненных ошибка Р0131
Сам датчик по диагностике показывает постоянно 0.850-0.890 напряжение на холостом ходу. Т.е. значения не меняются.
При работе газом иногда значения начинают меняются от 0.1-0.9 и потом при сбросе опять встает в 0.850-0.890.

Ошибок больше по ДК нет. Свечки чистые.

Сегодня поменял местами датчики, ничего не поменялось.

Машина едет бодро, холостые ровные. Раасход в пределах 11-12 литров с кондиционером.

Но мне покоя не дает, что смесь не регулируется по ДК и зависла в обогащение.

Оба датчика померли?

vliv
22.08.2018, 11:27
только бензин, в последнее время 92 лукойл.
летом на автомате с кондёром в городе и на "дачу" это очень скромный расход-забейте,ошибок нету-нету и проблем