PDA

Просмотр полной версии : Ремень и ролик генератора


Страницы : 1 2 3 [4] 5 6 7

yrezzz
17.03.2019, 23:09
ты педаль тормоза включённой держишь? концевик трмоза у тебя в порядке?

Да,держу Концевик вроде в порядке,стопы горят

CSE
17.03.2019, 23:19
Да,держу Концевик вроде в порядке,стопы горят

то,что стопы горят, не означает,что концевик в порядке.
на акпп концевик не только чтобы стопы горели нужен, он также и за начало движения отвечает.я конечно нуб в деле акпп, пока ,что, но поему бы не проверить мой вариант? вдруг в нем дело.

ADOrel
11.05.2019, 18:07
Подниму тему. Посвистывает у меня ремень генератора после запуска в течении примерно 1-2 минут, после стихает.
Это точно он т.к. я его скидывал - свиста не было.
Сдается мне что свистит он на шкиве генератора т.к самый маленький + нагрузка после запуска.
Подтягивал в разумных пределах -не помогает.
Брызнешь немного воды стихает и снова попискивает, но меняется тембр. Но стоит брызнуть силиноновой смазки на рабочую поверхность сразу замолкает.
Визуально ремень в нормальном состоянии даже маркировка цела.
Что делать ?
тянуть дальше жалко подшипник генератора, менять - не вижу смысла т.к нормальный ремень не растресканый. Да кстати мотор 126.

Dimarikkk
11.05.2019, 19:14
Поменяй ремень. Я так подтягивал в итоге болт крепящий натяжитель к мотору сломал)

Илья56RUS
11.05.2019, 21:38
Родной ремень до сих пор стоит. Дрыгатель 126-й, пробег 115850 км. Не свистит.

Добавлено через 2 минуты
Когда на гарантии авто было еще, на ТО на 30000 км пробега предлагали поменять, отказался. Зачем нормально работающий ремень менять?!

ADOrel
12.05.2019, 08:48
Свистит он только после утреннего пуска. Далее в течении для все тихо.
Ак как проверить правильное натяжение ремня ?

EKLS
12.05.2019, 09:07
Ак как проверить правильное натяжение ремня ?
существует прибор для натяжки ремня...но так как для меня это на уровне фантастики, я произвожу следующим способом: включаю все электро приборы на автомобиле, и как только прекратиться свист ремня, поворачиваю шток натяжителя ремня еще на 90-180 градусов.

www-shurik
12.05.2019, 21:13
существует прибор для натяжки ремня...но так как для меня это на уровне фантастики, я произвожу следующим способом: включаю все электро приборы на автомобиле, и как только прекратиться свист ремня, поворачиваю шток натяжителя ремня еще на 90-180 градусов.

То же так же. Лишь бы не свистел, а чем слабее тем долговечнее узлы прослужат.

ADOrel
13.05.2019, 00:05
Про натяжение понял, чем слабее тем живей генератор.
Но вот зараза он свистит только по утрам в течении 1-2 минут, а дальше все тихо.
Причем свистит даже будучи прилично натянутым и без включенных потребителей, а в течении дня со всеми потребителями свиста нет.

CSE
13.05.2019, 16:00
Про натяжение понял, чем слабее тем живей генератор.
Но вот зараза он свистит только по утрам в течении 1-2 минут, а дальше все тихо.
Причем свистит даже будучи прилично натянутым и без включенных потребителей, а в течении дня со всеми потребителями свиста нет.

а я с автозапуском не слышу))) а так тоже свистит

ADOrel
31.05.2019, 07:08
Увеличилась температура на улице, перестал посвистывать по утрам ремешок.

www-shurik
31.05.2019, 07:25
Увеличилась температура на улице, перестал посвистывать по утрам ремешок.

Может там с утра конденсат был на шкивах?

pssergey
31.05.2019, 14:26
Может там с утра конденсат был на шкивах?
У меня посвистывает в прохладную и дождливую погоду.

CSE
31.05.2019, 14:36
главное чтоб грм не посвистывал

ADOrel
12.06.2019, 16:27
главное чтоб грм не посвистывал
:)
Продолжаю наблюдения, свист при запуске исчез но теперь появилось небольшое посвистывание при включении компрессора кондиционера. Наверно все же придется менять ремень.

EKLS
13.06.2019, 04:48
Продолжаю наблюдения, свист при запуске исчез но теперь появилось небольшое посвистывание при включении компрессора кондиционера. Наверно все же придется менять ремень.
проверьте аккумулятор

Seemann
26.06.2019, 15:50
Всем привет. Мне нельзя создавать новые темы, но может кто сталкивался... Гранта с кондиционером, двигатель 21127, тоже есть свист периодически, хотел подтянуть ремень, но не обнаружил натяжителя... то есть ролик имеется, как если бы там был натяжитель, но он жёстко закреплён на кронштейне генератора, под него просто отлит выступ, в который он вкручивается. Кто знает как правильно снять\надеть этот ремень? для наглядности прикреплю картинку во вложении от двс 21179
только у этого двигателя сам ролик натяжной, а в моём случае он обычный

Кадыр
27.06.2019, 08:01
Всем привет. Мне нельзя создавать новые темы, но может кто сталкивался... Гранта с кондиционером, двигатель 21127, тоже есть свист периодически, хотел подтянуть ремень, но не обнаружил натяжителя... то есть ролик имеется, как если бы там был натяжитель, но он жёстко закреплён на кронштейне генератора, под него просто отлит выступ, в который он вкручивается. Кто знает как правильно снять\надеть этот ремень? для наглядности прикреплю картинку во вложении от двс 21179
только у этого двигателя сам ролик натяжной, а в моём случае он обычныйКак велосипедную цепь,вдвоем,домкратиш,5 скорость,со шкива коленвала там буртик меньше

Seemann
27.06.2019, 11:08
Как велосипедную цепь,вдвоем,домкратиш,5 скорость,со шкива коленвала там буртик меньше

Снимать сначала снизу шкива, а надевать сверху? Ни 1 ролика на ютюбе нет))

Andrey163
27.06.2019, 11:46
Зато натяжной механизм не ломает)))

Добавлено через 43 секунды
Тоже иногда посвистывает, но не критично. И то на холодную летом с кондиционером

www-shurik
27.06.2019, 12:47
проверьте аккумулятор

Когда ремень слабый и долго слушал музыку - может в просвист на несколько сек уйти. Но АКБ уже 2013 г.в.

А так - ведь там натяжитель, просто не хочется старый ремень перетягивать, думаю к его срок службы растянуть ещё (2013г.в.)
Ролик и ремень родные.

Кадыр
27.06.2019, 15:32
Снимать сначала снизу шкива, а надевать сверху? Ни 1 ролика на ютюбе нет))
Я сверху монтажкой отодвигаю ремень там где больше свободного пространства и кручу колесо на 5 скорости он с ролика сползает и все,одевать вдвоем надо,один не смог

Gyzmi58
07.07.2019, 08:54
В виде информации.
Вместо отечественных роликов подходит ролик ИНА, но не для Ваза, а от Тойоты. Диаметр тот же, он на 1.5 мм шире, но это не критично.
Не подходит только защитная крышка, но она встает с ролика ВБФ.
В Экзисте стоит дешевле (https://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=6040AF1C&sr=-36), нежели иновский ролик для Ваза (https://www.exist.ru/Price/?pid=B8806BB8).

pssergey
06.08.2019, 00:24
Заменил ремень генератора и кондиционера на Gates 6PK995 (картинка внешнего вида, из сети). Свист на холодную в сырую погоду не появляется. Теперь подождать, когда температура с утра ниже 10 градусов опустится. Может ещё и вылезет... Но думаю, что нормально всё будет. Ремень специально искал этот, по цене 780 руб. как-то так. Были претенденты вдвое дешевле, но что-то не захотел связываться. Уж больно геморная замена.

Andrey163
06.08.2019, 15:22
У меня гейтс стоял, когда была броня на днище обычная. Без заводского пыльника. Вытянулся быстро, за 10 тыщ. Стоит сейчас ремень митсубоши. Прошёл уже тыщ 30. Не вытянулся. Но стоят все заводские пыльники

ADOrel
19.08.2019, 15:43
Про натяжение понял, чем слабее тем живей генератор.
Но вот зараза он свистит только по утрам в течении 1-2 минут, а дальше все тихо.
Причем свистит даже будучи прилично натянутым и без включенных потребителей, а в течении дня со всеми потребителями свиста нет.
Заменил ремень и проблема ушла, (почти) иногда посвистывает при включении кондиционера , но и ремень я сильно не натягивал специально.

стиг 2
19.08.2019, 20:56
У меня гейтс стоял, когда была броня на днище обычная.
я по этому и не стал ставить дополнительную защиту

Kott01
05.09.2019, 07:03
Народ, такой интересный вопрос: гранта лифтбек, 2018 года выпуска, двигатель 27, комплектация с кондиционером.
Что то не обнаружил механизма натяжения ремня генератора и кондиционера. Ролик стоит, а натяжителя не видно...
Вопрос: могет такое быть или я слепой?

Gyzmi58
05.09.2019, 07:18
Что то не обнаружил механизма натяжения ремня генератора и кондиционера. Ролик стоит, а натяжителя не видно...
Вопрос: могет такое быть или я слепой? Нет механизма натяжения.
Нано-технологии и ремень Stretch Fit https://www.gates.com/ru/ru/power-transmission/micro-v-belts-serpentine-belts/automotive-micro-v-belts/gates-micro-v-stretch-fit-belts/p/8556-000000-000000

Kott01
05.09.2019, 08:25
Нет механизма натяжения.
Нано-технологии и ремень Stretch Fit
Спасибо, добрый человек-развеял мои сомнения. Будем наблюдать, как ходить будет, раньше с подобным на своих машинках не сталкивался.

Gyzmi58
05.09.2019, 09:31
Спасибо, добрый человек-развеял мои сомнения. Будем наблюдать, как ходить будет, раньше с подобным на своих машинках не сталкивался. Пожалуйста.
Будет ходить, куда он денется...

Андрей1777
31.10.2019, 13:20
Я новичок на форуме, подскажите, есть гранта 2013 г.в. на АКПП, кондиционер, 16 клапанная, 98 л.с., пробег 55 тыс.км....ремень генератора и кондиционера вчера подтянул, т.к. начал по утрам свистеть, но уже максимум, дальше подтягивать некуда...вопросы:
1) правильно я понял что лучше купить ремень генератора и кондиционера 6PK995 gates?
2) надо ли менять ролики одновременно вместе с вышеуказанным ремнем?

CSE
23.11.2019, 19:22
сколько ходит ремень генератора? если в дороге порвется что будет?

Ярослав02
24.11.2019, 00:12
сколько ходит ремень генератора? если в дороге порвется что будет?
Мне думается, если вы снимали его и следите за его состоянием, то сможете прогнозировать его жизнь и обрыв маловероятен.
Прежде чем он порвётся, он лишится как минимум части дорожек, постареет, потрескается, и т.д.
В общем, вещь надёжная и будет вас предупреждать.
Ну уж если таки порвётся, то всё потребление переключится на аккумулятор и дальнейший пробег будет зависеть от того, насколько его хватит.
Жигули, по опыту, днём проезжало на заряженном акуме до несколько сот км. У нас же, потребление, вероятно, выше, поэтому - сотня-полторы, максимум две.
Цифры - ориентировочные.

CSE
24.11.2019, 00:29
Мне думается, если вы снимали его и следите за его состоянием, то сможете прогнозировать его жизнь и обрыв маловероятен.
Прежде чем он порвётся, он лишится как минимум части дорожек, постареет, потрескается, и т.д.
В общем, вещь надёжная и будет вас предупреждать.
Ну уж если таки порвётся, то всё потребление переключится на аккумулятор и дальнейший пробег будет зависеть от того, насколько его хватит.
Жигули, по опыту, днём проезжало на заряженном акуме до несколько сот км. У нас же, потребление, вероятно, выше, поэтому - сотня-полторы, максимум две.
Цифры - ориентировочные.
он потрескался, заменю на всякий

Ярослав02
24.11.2019, 00:34
Сколько ходит ?
Много ! Больше, чем отписанный ему интервал в 30 тыщ км.
Может и сто, а у кого и больше.
Лично у меня прошёл под 70, из которых подавляющее большинство - по пробочному городу. И то - далёк от обрыва. Я его поменял на более свежий, благо коллега shmm2 поделился своим малохоженным.
А мой бы точно ещё побегал. Да и лежит в запасе.

CSE
24.11.2019, 00:54
Сколько ходит ?
Много ! Больше, чем отписанный ему интервал в 30 тыщ км.
Может и сто, а у кого и больше.
Лично у меня прошёл под 70, из которых подавляющее большинство - по пробочному городу. И то - далёк от обрыва. Я его поменял на более свежий, благо коллега shmm2 поделился своим малохоженным.
А мой бы точно ещё побегал. Да и лежит в запасе.

у меня 124 уже, и он родной скорее всего, не сильно вытянутый, но трещинки повсюду

pssergey
24.11.2019, 01:05
у меня 124 уже, и он родной скорее всего, не сильно вытянутый, но трещинки повсюду
Свой менял на 105000 км, был весь в трещинах. Родной или нет - не знаю. В прохладную погоду, а так же в сырую, на холодную пару минут посвистывал. По случаю заменил и голова не болит.

CSE
24.11.2019, 09:44
у меня никаких шумов от ремня нет, мне надо менять сапун, вот заодно и ремешок заменю, какой брать? ваз, гейтс?

Andrey163
24.11.2019, 09:54
Митусобоши, стоят копейки. Мой уже без нареканий 55 уже прошёл.

babai
24.11.2019, 10:01
Много ! Больше, чем отписанный ему интервал в 30 тыщ км.
у вас разные ремни

CSE
24.11.2019, 10:42
у меня и на гену и на кондей ремешок идет?

Добавлено через 18 секунд
какой брать?у кого есть проверка подлинности?

Ярослав02
24.11.2019, 13:36
у вас разные ремни
А у них разный ресурс ?

Andrej1984
24.11.2019, 14:03
А у них разный ресурс ?

Длинный на 16кл моторах иногда затягивает под кожух ГРМ ))) Поэтому очень рекомендуется менять его вовремя. Раньше была рекомендация 30тыс км, сейчас не знаю. Короткому без натяжителя вообще пофиг, на нем можно и 100 проехать без проблем

bizk
24.11.2019, 14:44
У кого нибудь такая конструкция есть?
https://www.drive2.ru/l/531338720318588687/?m=546283557241225352&page=0#a546283557241225352
пишут, что с завода так!

Gyzmi58
24.11.2019, 16:45
пишут, что с завода так! Ключевое слово тут Фрост.
На ВИСах с передком Гранты и морозильником тоже стоит такой ролик.
И тоже сделал завод, только не Ваз, а тот который ставил Фрост и морозильник.

bizk
24.11.2019, 18:11
На обычные гранты можно поставить? Кронштейн там хитрый или что?

Алексей 7707
24.11.2019, 18:25
На обычные гранты можно поставить? Кронштейн там хитрый или что?
а зачем ?
сам ролик и так ставят - шайбу надо дополнительную
по ремням от изготовителя зависит, а не от размера )

Gyzmi58
24.11.2019, 18:32
На обычные гранты можно поставить? Повторю;) а зачем ?

А зачем? Чем не устраивает конструктив 1118? Руки чешутся что-нибудь переделать или нравится цена ролика от ГРМ 2108?
Натягивать не очень удобно. Нужен ключик ГРМ 2108 ( нормальный ключ, а не поделка за 50р.). С Фростом не пробовал, а вот с на ВИСе с холодильником лазил.
На мой взгляд овчинка не стоит выделки.

bizk
24.11.2019, 18:41
Бывает иногда ломается этот механизм натяжения.

Gyzmi58
24.11.2019, 18:50
Бывает иногда ломается этот механизм натяжения. Бывает. Так на свете нет не ломающихся железок.
Переделать можно, нужен новый ремень размером, как в статье, ролик и шпилька М10х1.25. Длину шпильки не знаю. Скорее всего штатная от ролика ГРМ.
Вместо болта крепления кронштейна ролика вкручивается эта шпилька и на нее ставится ролик 2108 с дистанционной шайбой. Толщину шайбы не знаю тоже, ибо никогда такая конструкция меня не интересовала.
Меня устраивает заводской натяжитель, даже если сломается, то стоит недорого и есть в наличии. У нас даже внутренние пластиковые втулки отдельно есть в продаже, то ли по 7, то ли по 8 р. за штуку.

Гудвин73
25.11.2019, 20:37
У кого нибудь такая конструкция есть?
https://www.drive2.ru/l/531338720318588687/?m=546283557241225352&page=0#a546283557241225352
пишут, что с завода так!

У меня такая конструкция. Единственно что я переделал, это ролик натяжной снял и поставил натяжной от 16кл десятки, ремень же грм остаётся штатный.

CSE
27.11.2019, 16:17
планирую замену ремня, менять вместе с роликом или только один ремень?
сколько стоит ремень , сколько ролик?

Добавлено через 20 минут
6PK995 заказал gates

vag
27.11.2019, 21:19
У кого нибудь такая конструкция есть?
https://www.drive2.ru/l/531338720318588687/?m=546283557241225352&page=0#a546283557241225352
пишут, что с завода так!
У меня! Стала такой после установки кондиционера "фрост". Там на драйве он не правильно стоит, на ролик ремень должен заходить между кондёром и геной.

Вот так:

CSE
28.11.2019, 21:23
получил ремень,для чего на упаковке qr код нанесен? лень сканировать)))

Добавлено через 24 минуты
на сайт отправляет,сижу думаю,там на сайте упаковка ни в новом ни в старом дизайне не как у меня.правда модели ремней для других авто

CSE
30.11.2019, 19:41
кто что скажет?
стали натягивать новый ремень и развалился кронштейн, это результат криворукости мастера или реально железка треснутая(полуживая) была?

www-shurik
30.11.2019, 20:46
кто что скажет?
стали натягивать новый ремень и развалился кронштейн, это результат криворукости мастера или реально железка треснутая(полуживая) была?

Скорее всего железка с трещиной была. Сама по себе конструкция странная, как по мне (я про заводскую для комплектации с кондиционером).

tanais
30.11.2019, 22:39
103 т.км, на заводском ремне..!
Скока ща стОит ремень то..? хоть знать...
Гейтсовский.., как заводской..?
...
На 80 т.км, снимали, (когда ГРМ менял).., ремень был в отличном состоянии..! но нужно уже прицениваться..)

CSE
30.11.2019, 23:08
103 т.км, на заводском ремне..!
Скока ща стОит ремень то..? хоть знать...
Гейтсовский.., как заводской..?
...
На 80 т.км, снимали, (когда ГРМ менял).., ремень был в отличном состоянии..! но нужно уже прицениваться..)

в районе 700 рублей гейтс, у меня при замене обнаружилось что ролик шуршит сильно, поставил вологодский.подороже
под капотом тишина теперь,оказывается он шумел

Gyzmi58
01.12.2019, 07:41
стали натягивать новый ремень и развалился кронштейн, это результат криворукости мастера или реально железка треснутая(полуживая) была? Скорее дефект литья и уставший кронштейн. Даже с сильной криворукостью сломать его сложно, если не делать это специально. Он стоит недорого, заменили и катайся дальше. Вариаций в продаже много: просто кронштейн без ничего, кронштейн в сборе ( все болтики, шайбы и втулки) и кронштейн в сборе с роликом.


Скока ща стОит ремень то..? хоть знать...
Гейтсовский.., как заводской..?
С кондеем или без? Для кондейки 6РК995, для б/к - 6РК823.
А цена зависит от жадности продавца.
Знаю места, где за 825 GATES просят 825, т.е. по рублю за мм;);), а за GATES 6PK823SF больше 1000.
995 GATES там же стоит 915.
В магазинах Экзиста, Автодока и пр. будет дешевле.

Сама по себе конструкция странная, как по мне (я про заводскую для комплектации с кондиционером).
Обычная конструкция. Как по мне, так вполне работоспособная. Натягивать удобно, если есть инструмент нормальный. Ролик заменить не сложно, сам кронштейн тоже, если что.
Видимо-невидимо первых Калин с ней бегает, вторых Калин с кондеями, Грант и Датсунов. А нареканий на нее не много.

CSE
01.12.2019, 10:29
Скорее дефект литья и уставший кронштейн. Даже с сильной криворукостью сломать его сложно, если не делать это специально. Он стоит недорого, заменили и катайся дальше. Вариаций в продаже много: просто кронштейн без ничего, кронштейн в сборе ( все болтики, шайбы и втулки) и кронштейн в сборе с роликом.

мне тоже показалось что железка устала, нашел только в сборе-700 рублей. собственно не особо искал,ходил пешком по магазинам вокруг сервиса, у офф дилера не было его!!!!


С кондеем или без? Для кондейки 6РК995, для б/к - 6РК823.
А цена зависит от жадности продавца.
Знаю места, где за 825 GATES просят 825, т.е. по рублю за мм;);), а за GATES 6PK823SF больше 1000.
995 GATES там же стоит 915.
В магазинах Экзиста, Автодока и пр. будет дешевле.



у меня с кондеем, я закупаюсь в топдеталь. Удобно,быстро и цены хорошие.

vess
01.12.2019, 12:07
кто что скажет?
стали натягивать новый ремень и развалился кронштейн, это результат криворукости мастера или реально железка треснутая(полуживая) была?

Ты бы хоть фото сломанного показал.
А так то, там винт закисает, его никак вообще ни отмочить ни отстучать, чуть больше усилия на ключ и кронштейн ломается


Скорее всего железка с трещиной была. Сама по себе конструкция странная, как по мне (я про заводскую для комплектации с кондиционером).

Конструкция да. Странная. Выглядит как будто делали автонатяжитель, но что то пошло не так и вместо автонатяжителя вкорячили винт.

Так то, понятно что 1080й ремень в эксплуатации подтягивать практически не нужно, это не 3270 от ВАГов каких-нибудь и автонатяжитель на Гранте как бы и нафиг не нужен.
То, что стоит на машинах с кондеем, это ДОРОГОЕ решение. Поэтому и странное)))

CSE
01.12.2019, 14:49
Ты бы хоть фото сломанного показал.
А так то, там винт закисает, его никак вообще ни отмочить ни отстучать, чуть больше усилия на ключ и кронштейн ломается



фото не додумался,но если говоришь что даже не отмочить,то может автослесарь не виноват? или все таки криворукий попался?а я за его криворукость заплатил,мне вот что интересно

pssergey
01.12.2019, 16:52
фото не додумался,но если говоришь что даже не отмочить,то может автослесарь не виноват? или все таки криворукий попался?а я за его криворукость заплатил,мне вот что интересно
Что конкретно сломалось?

www-shurik
01.12.2019, 18:32
Конструкция да. Странная. Выглядит как будто делали автонатяжитель, но что то пошло не так и вместо автонатяжителя вкорячили винт.


Возможно была у них была задумка. Таких решений в технике очень мало.

CSE
01.12.2019, 21:21
Что конкретно сломалось?

13 пополам,и не в самом узком месте

pssergey
01.12.2019, 21:55
13 пополам,и не в самом узком месте
Тогда я согласен с Gyzmi58 (http://www.lada-granta.net/member.php?u=19)
надо виртуозом быть знатным...

vess
01.12.2019, 22:07
фото не додумался,но если говоришь что даже не отмочить,то может автослесарь не виноват? или все таки криворукий попался?а я за его криворукость заплатил,мне вот что интересно

Ну, как тебе сказать. Я не плачу за сломанные детали, если не предупредили заранее. Если хотя бы позвонили и сказали что "чот не идет, может сломаться", обсуждаемо. Мне на Опеле крайний раз клапанную крышку сломали (но предварительно позвонили, описали проблему, скинули фото целой крышки, предупредили что могут провернуться втулки (хочешь, приезжай, при тебе крутмть будем), в итоге ухо отломилось. Но, всё заранее согласовано.

www-shurik
02.12.2019, 07:37
Интересно, есть ли ремень чуть меньшей длинны, чтобы натяг генератора отрегулировать проставкой и вообще без ролика?

За 6 лет - я один раз ослабил ремень (после покупки, начитавшись про помирание генераторов) и один раз ГРМ менял и заново выставлял натяг - всё. Больше его вообще не регулировал.

Gyzmi58
02.12.2019, 09:14
Интересно, есть ли ремень чуть меньшей длинны, чтобы натяг генератора отрегулировать проставкой и вообще без ролика?
Сильно сомневаюсь, что без ролика получится. Если ты планируешь пустить ремень со шкива КВ на шкив генератора, потом на шкив кондея, то охват шкива генератора будет никакой, при нагрузке будет проскальзывать ремень и верещать, как резаный.
Без ролика никак. Если уж тебе так хочется избавиться от конструкции 1118, то можно попробовать внедрить эластичный ремень и опорный ролик, как сделано на 127 движках сейчас.
Или два варианта от Фроста: с ремнем 1050 (1042) и роликом, как выкладывал bizk с Драйва http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=717763&postcount=345, или вариант с ремнем 1135 и роликом, как сделано у vag http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=718265&postcount=354.

А вообще эта идея больше напоминает поговорку - когда коту делать нечего...
У тебя 6 лет конструкция отработала и еще столько же отработает.

www-shurik
02.12.2019, 09:20
А вообще эта идея больше напоминает поговорку - когда коту делать нечего...
У тебя 6 лет конструкция отработала и еще столько же отработает.

Яж его снимал несколько раз. Подшипник смазывал.
Не было бы узла - не было бы лишней заморочки что то смазывать. Да и менять его уже поди надо, а так просто поменять ремень и демонтировать лишние запчасти.

Главное не было бы лишних шумов, чтоб диагностировать что то.

Визуально вроде не сильно угол охвата уменьшится.
http://carfrance.ru/wp-content/uploads/2016/03/Безымянный16.png

CSE
02.12.2019, 10:00
Ну, как тебе сказать. Я не плачу за сломанные детали, если не предупредили заранее.

Правильно делаешь,почти также буду делать. При сдаче машины буду предупреждать об этом сам.

муля
02.12.2019, 10:01
ремень со шкива КВ на шкив генератора, потом на шкив кондея, то охват шкива генератора будет никакой, при нагрузке будет проскальзывать ремень
Большой надо шкив на генератор подбирать, чтоб ремень оставить старый, охват генератора тогда будет достаточным и визга гены не будет.

CSE
02.12.2019, 10:05
Большой надо шкив на генератор подбирать, чтоб ремень оставить старый, охват генератора тогда будет достаточным и визга гены не будет.

я не совсем специалист,но мне кажется,раз ролик внесли в конструкцию,значит он что то делает, как мне кажется, берет на себя определенную нагрузку.

Gyzmi58
02.12.2019, 10:27
Большой надо шкив на генератор подбирать, чтоб ремень оставить старый, охват генератора тогда будет достаточным и визга гены не будет. Это только теория. А ты пробовал на практике?
Из чего ты шкив подберешь? У тебя склад шкивов есть? Токарь поможет и сделает любой, а нужно ли оно кому-нибудь?
С увеличением диаметра шкива уменьшатся обороты генератора и напряжение будет падать на ХХ. Это тоже надо учитывать.
Ради интереса пробовал катать КЗАТЭ 80А с газелевским шкивом и родным вазовским. Несмотря на незначительную разницу в диаметрах ( 55 против 58.8) один и тот же генератор напряжение на ХХ держит чуть лучше.

муля
02.12.2019, 10:35
я не совсем специалист,но мне кажется,раз ролик внесли в конструкцию,значит он что то делает, как мне кажется, берет на себя определенную нагрузку.
Пост мой не об этом. разговор был искать ремень подходяшей длины,чтобы избавляться от лишнего узла ролика. Я предложил вариант со шкивом.

www-shurik
02.12.2019, 10:37
я не совсем специалист,но мне кажется,раз ролик внесли в конструкцию,значит он что то делает, как мне кажется, берет на себя определенную нагрузку.

Вот самое простое решение, но с кондиционером под длину ремня никто не искал.
https://tuningpostavka.ru/wp-content/uploads/2019/07/2bcee113fcfba29d8075dd80d4d52acb.jpg

А так было даже так (на приорах) - возможно у них он свистел чаще..
https://kip-pribor.ru/wp-content/uploads/2018/12/Zamena_remnya_grm_na_priore_16_klapanov_7.jpg

муля
02.12.2019, 10:37
Из чего ты шкив подберешь? У тебя склад шкивов есть?
А у тебя есть склад ремней нужной длины?

CSE
02.12.2019, 10:43
Вот самое простое решение, но с кондиционером под длину ремня никто не искал.


так я про то и говорю, не было кондея, не ставили ролик, появился кондей,что то пошло не так и внесли изменение в конструкцию. Учитывая,что гранту старались максимально удешевить,вряд ли это изменение в конструкцию внесли просто так

Gyzmi58
02.12.2019, 10:46
А у тебя есть склад ремней нужной длины?
А я и не собираюсь страдать херней и переделывать натяжитель 1118;) Так что вопрос не по адресу.
Меня полностью устраивает данная конструкция.

А так было даже так (на приорах) - возможно у них он свистел чаще..

Именно так. Либо сильно натягивать ремень, либо проскальзывание ремня обеспечено со свистом при включении большой нагрузки.
Я 10 лет на Приорах ездил, до нее были две матрешки 2110.

www-shurik
02.12.2019, 10:46
так я про то и говорю, не было кондея, не ставили ролик, появился кондей,что то пошло не так и внесли изменение в конструкцию. Учитывая,что гранту старались максимально удешевить,вряд ли это изменение в конструкцию внесли просто так

Не знаю сколько стоит этот ролик, но с учётом, что мне ремень новый надо и ролик новый, я бы хотел вариант кронштейна и другого ремня поискать, исключив ролик.

Кронштейн бы переделал от чего то другого. Думаю не большая разница в цене выйдет относительно ролика. Но или ремней таких нет или искать никто не хотел?

муля
02.12.2019, 10:57
А я и не собираюсь страдать херней и переделывать натяжитель 1118 Так что вопрос не по адресу.
Меня полностью устраивает данная конструкция.
Так я как бы тоже не при делах и не по адресу.

Gyzmi58
02.12.2019, 11:06
Не знаю сколько стоит этот ролик
Ролик можно ИНА тойотовский (http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=700648&postcount=323) поставить, он чуть шире, зато стоит дешевле ИНА для наших движков.
Я ставил такие, нормально ходят и сейчас стоит на моем движке.

www-shurik
02.12.2019, 11:10
Нашёл на просторах сети
https://a.d-cd.net/f8cc55u-960.jpg

Если по такому пути пойти?

В крайнем случае выкидную планку вырезать из стали и крепить к кронштейну, а ролик нафиг вообще не ставить.

Вот только ремень подобрать 995мм или меньше?

Gyzmi58
02.12.2019, 11:23
Нашёл на просторах сети
Это для ремня 823 на безкондейках так извращались. Чтобы легче надеть, а потом монтажкой натянуть.
Если по такому пути пойти?
Было бы желание, а так все в твоих руках. Твори, выдумывай, пробуй;)

www-shurik
02.12.2019, 11:28
Так я как бы тоже не при делах и не по адресу.

Мне лично конструктив не нравится.

Зачем ремень выгибать в обратную сторону, лучше, когда ручейки загнуты на внутренний угол, а ролик их выгибает в обратку и на ручейках разрывы могут появляться.

Сейчас пробег ремня 82000 км.

vess
02.12.2019, 12:15
Мне лично конструктив не нравится.

Зачем ремень выгибать в обратную сторону, лучше, когда ручейки загнуты на внутренний угол, а ролик их выгибает в обратку и на ручейках разрывы могут появляться.

Сейчас пробег ремня 82000 км.
1. Поперечные трещиты на ручьях ремня это даже не повод его менять (например, тойотовские сервисные мануалы даже специально на этом заостряются.
2. А на машинах с кондеем полюбому нужен ролик, у них из за компрессора угол охвата ремнем шкива генератора, получается какой то совсем неприлично маленький.

Добавлено через 9 минут
Мне лично конструктив не нравится.

Зачем ремень выгибать в обратную сторону, лучше, когда ручейки загнуты на внутренний угол, а ролик их выгибает в обратку и на ручейках разрывы могут появляться.

Сейчас пробег ремня 82000 км.
1. Поперечные трещиты на ручьях ремня это даже не повод его менять (например, тойотовские сервисные мануалы даже специально на этом заостряются.
2. А на машинах с кондеем полюбому нужен ролик, у них из за компрессора угол охвата ремнем шкива генератора, получается какой то совсем неприлично маленький.

Yurich 56
02.12.2019, 13:45
..... как сделано на 127 движках сейчас...

Тоже не всё однозначно. Интернет-магазины три размера ремня "подбирают". Никак не вкурю какой именно туда нужен...

www-shurik
02.12.2019, 14:08
1. Поперечные трещиты на ручьях ремня это даже не повод его менять (например, тойотовские сервисные мануалы даже специально на этом заостряются.
2. А на машинах с кондеем полюбому нужен ролик, у них из за компрессора угол охвата ремнем шкива генератора, получается какой то совсем неприлично маленький.


У меня просто пробег уже 82, пора по пробегу.

А угол действительно маловат с кондеем, но ролик почти его и не меняет. не люблю я эти лишние ролики - в мороз чего то там свистит (при -30С) минут пять и только на ходу слышал. Даже не понятно что именно. Но факт в том, что ролик, висящий отдельно от ДВС греется только от вращения.

В любой луже - свист ремня (но я его и не тянул).

Northern
06.03.2020, 12:50
Добрый день!
Подскажите, какой каталожный номер у ролика натяжителя и ремня генератора для 126-го двигателя (гранта с автоматом и кондиционером)?

HUNT
03.08.2020, 09:47
Не знаю уже как бороться с обводным ремнем... Свистит собака такая... Стоит 6рк995.. Мотор 126 с кондеем и механизмом натяжения... Ролик на натяжке не дюжит нифига... Как расходник..Из-за перетяжки скорее всего . А стоит под рубас..

Добавлено через 1 минуту
С включённым кондеем вообще не умолкает если по городу двигаться.. На трассе просвистывает в момент включения только

pssergey
03.08.2020, 11:31
Не знаю уже как бороться с обводным ремнем... Свистит собака такая... Стоит 6рк995...
Ремень Gates 6PK995, ролик на фото, стоил 350 руб. покупал какой был в магазине на тот момент. Пробег ролика на сегодня 20+ т. км, ремень менялся позже, 13000 км прошёл пока. В прошлую зиму, были единичные случаи посвистывания на холодную и в сырую погоду (зима блин).
А что за ролик у Вас?

HUNT
03.08.2020, 12:29
Щас Ина вроде стоит.. 1100 отдал... Ремень новый.. А толку нет

pssergey
03.08.2020, 13:12
Ремень новый.. А толку нет
И регулировка не помогает совсем?

HUNT
03.08.2020, 13:30
И регулировка не помогает совсем?

Помогает... Только ролики и подшипники в гене очень быстро помирают

H.A.J.
03.08.2020, 14:28
Ремень какой то "скользкий" - клинышки плохо зажимаются ...
Может побрызгать "натяжителем ремня" - но это помогает не на долго ...


https://st36.stblizko.ru/images/product/271/226/134_original.jpg

Watson
03.08.2020, 20:33
Поменять ремень на неподдельный контитеш.
Ролик охренительный, если вы его так тянете что у вас они сыпятся то мое почтение)))

HUNT
03.08.2020, 22:19
Поменять ремень на неподдельный контитеш.
Ролик охренительный, если вы его так тянете что у вас они сыпятся то мое почтение)))

Да я что то уже всякие перепробовал.. Менять только геморно.. Моторыгу ронять нужно

Otto73
30.10.2020, 20:23
Ребят выручайте.Собираюсь поменять ремень генератора.Лада Гранта 8 кл.без натяжителя.двиг 11186.Без кондера.Какой размер ремня должен быть запутался уже?6РК823?

pssergey
30.10.2020, 20:54
...Какой размер ремня должен быть запутался уже?6РК823?
Номер по каталогу 11180-1041020-07.
Поиск показывает, что да, размер - 6РК823.