[tarlagoy]

Сообщение от VIRUS

Есть дифетчик на каждой линии и интерьере но проверить авто за 2 минуты на дифекты просто не реально,он может только проверить тот ли жгут проводки лежит соответствует ли комплектации и правильно ли втавлены провода в калодке и там по мелочи,но это не рабочий решает сколько ему надо времени затратить на авто а есть нормотивы на каждую операцию,когда нормативы писались скорость конвеера была как положено,но скорость изменилась в большую сторону,плюс убрали людей сокращением,там где по нормативу должно стоять 4 человека,стоит 2,Когда приходят с батиса и комиссия на проверку,опана конвеер начинает идти потихоньку и бригадиры начинают помогать в сборке,а так они в компьютер играют, не работают.С приходом единоросов на завод там где был один бригадир стало 3,где было 3 мастера стало 5,рабочих уменьшили на треть,зарплата поднялась за 4 года на 800 руб,повышение разрядов и окладов 4 года нету,норма авто выросла в половину.Зарплата на калине от 11000 до 18000 грязными в зависимости от оклада

Ларгус в таких же условиях будут собирать или французы какие то другие методы сборки введут? Поделитесь информацией, если Вы в курсе.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от wovan

ага , видел я как ваши праворульки по уралу ползают за фурами так как не могут их обогнать )))))

У меня сыну три годика - поделитесь аккаунтом в соц. сети. Вы для него идеальный собеседник.