Цитата:
Сообщение от Robert Johnson
кстати от литых дисков есть какой то толк кроме эстетического ? мне например воооообще не важен вид дисков. кажется что штамповку дешевле обслуживать
|
Фактически есть. Колесо в сборе на штамповке почти на 1.5 кг тяжелее колеса на литом диске. Чем легче колесо, тем больше грузоподъемность и лучше управляемость. Среднестатистический водитель вряд ли заметит разницу, но если поставить себе такую задачу, разница в управлении чувствуется. И да, литье штатное мягковатое, но оно не идет ни в какое сравнение, на сколько сильно гнется штамп. Плюсы железного диска в том, что среднюю вмятину можно выправить молотком в гараже, а литой придется прокатывать. Прокатить 4 литых штатных диска стоит тысяча рублей, цену подсказал сосед по гаражу, у него все колеса квадратные уже, но он и ездит все кочки собирая. Вмятины поменьше подешевле будет стоить. По опыту эксплуатации скажу так, литье в принципе пойдет, я весь летний сезон проездил и ямы ловил и по трассам разбитым ездил, диски ровные все, без вмятин.