Показать сообщение отдельно
Старый 25.12.2012, 23:03   #10
Муфта
Форумчанин
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 938
Re: АКПП на Ладе Гранта-2

Цитата:
Сообщение от d19 Посмотреть сообщение
Пользуетесь вы ручным тормозом вместе с режимом P, как написано в мануале?
К каким последствиям может привести стоянка авто только с коробкой в режиме Р, без использования ручника?
Собственно, вот: http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=2939
Но и Роберт Джонсон о том же пишет.

Единственно, что я немножко иначе паркуюсь при уклоне:
1. Тормоз прижали - переводим селектор в N.
2. Ставим на ручник - тормоз отпускаем. При этом, машина при значительном уклоне может сдвинуться.
5. Прижали тормоз - перевели селектор на P.

При трогании выжимаем тормоз, переводим селектор в D, убираем ручник - едем.

P. S.
Обратите внимание: если запарковать машину на уклоне без ручника, то в положении P она обязательно сдвинется в сторону уклона. А в начале движения рычаг селектора сдвигается с ощутимо большим усилием, чем при парковке. Может, это и не фатально (и даже скорее всего) но зачем рисковать столь дорогим узлом?
Муфта вне форума   Вверх