АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Volunt]

Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...

[Муфта]

Сообщение от mik

ну да, иногда чуть резче, иногда плавнее, бывает и без толчков обходится...

Именно так, да)))

[Шахтер]

В своё время работал водителем на ЛИаЗе. там тоже такое было- лечилось регулировкой соленойдов на акп. Мож сдесь тоже самое.

[Robert Johnson]

не вижу обоснования толчку если акпп не переходит на 2 скорость
что то странное. едите вы - активирован один из тормозных механизмов и работает один из планетарных рядов. т.е. включена передача.
если вторая не включается, то причины для рывка не то что нету, а по идее там и дергаться то негде нечему.
думаю что по возможности стоит проверить то же самое тока поставить режим езды на 1чку.
наталкивает на мысль люфта где то по трансмиссии и приводу колес. реально очень странно.

проверьте на режиме где запрещено включение 2 передачи, и станет ясно

Добавлено через 1 минуту
на ниссанах есть рывок, но там при переключении на следующую передачу в режиме пробки

[HUNT]

Robert Johnson, как бывший владелец ниссана могу сказать одно! толчки при переключении с 1-й на 2-ю возникали только в длительной пробке когда идешь в разгон на холостых либо из-за недостаточности скоростного режима в плане ускорений и торможений... в данном случае больше склоняюсь к переключению коробки в режим "1" по поводу переключений все таки частично проблема решалась на ниссанах путем замены пружины на более мягкую...
пы.сы... вроде как тут прочитал когда то http://yo-sergey.narod.ru/akpp_remont.html
либо ищем мануал по нашей коробке и вникаем общественными силами.. как вариант нужен донор для манипуляций)))))

Добавлено через 2 минуты
в общем что я хотел сказать !так как коробка у нас гидро-механика то толчки происходят из-за недостаточности давления жижи! при равномерном ускорении толчков не наблюдал!

[Алексей27]

У моей гранты тоже есть такие же рывки! Еще было три раза - двигатель глох при экстренном торможении! Показывал нескольким спецам - все сказали это проблема не в акпп, а с дросельной заслонкой, и еще как вариант предположили, что прошивка еще сырая т.к. это было у первых 14, приор с е-газом! Пробег 1850 км.

[HUNT]

bazin, у вас тоже передние стойки утоплены мимо дырки для стакана?

[47ou]

Сообщение от mik

происходит так: "ползем" на первой в режиме ХХ, поток ускоряется, нажимаю газ, обороты поднимаются до 1200 машина едет, поток притормаживает, газ отпускаю происходит замедление далее толчок вперед (переключение на 2 не было)
нормально,нет?

Нормально. Судя по описанию - это переход в режим холостого хода. Сначала торможение двигателем, заслонка закрыта/приоткрыта, потом она приоткрывается на ~1-2%/остаётся приоткрыта, а т.к. РХХ на ЭПГ нет для более точного регулирования на околохолостых оборотах, то явление воспринимается как толчки. На обученной педали газа рывки должны быть минимальными.

Сообщение от Алексей27

У моей гранты тоже есть такие же рывки! Еще было три раза - двигатель глох при экстренном торможении! Показывал нескольким спецам - все сказали это проблема не в акпп, а с дросельной заслонкой, и еще как вариант предположили, что прошивка еще сырая т.к. это было у первых 14, приор с е-газом! Пробег 1850 км.

Педаль обучал? За 1 поездку надо провести что-то около 5 торможений двигателем с 4тыщ оборотов до перехода в режим холостого хода. На механике проще - разогнался на 2 до 60, бросил газ, скорость упала до 10-15км/ч, и так 5 раз. На предыдущих моделях с ЭПГ, во всяком случае, это делалось так.
На ватомате, наверное, надо это проделывать на единичке.

[Mishanya]

Сообщение от mik

соглашусь, ездил в Москву на днях, там пробки постоянны времени для таких экспериментов масса))
выяснил:да в пробках коробка толкается%) не критично, но осадочек остался, происходит так: "ползем" на первой в режиме ХХ, поток ускоряется, нажимаю газ, обороты поднимаются до 1200 машина едет, поток притормаживает, газ отпускаю происходит замедление далее толчок вперед (переключение на 2 не было)
нормально,нет?

Присоединяюсь, и могу высказать свою гипотезу: при малой скорости немного ускоряешься и сразу тормозишь-перед самой остановкой происходит плавный, но ощутимый толчок(на тахометре около 1000 об.) это происходит из-за того, что эсуд дожигает топливо путём кратковременного поднятия оборотов(евро-4 мать его). При более бодром ускорении(свыше 20 км/ч) и последующем торможении такого уже не происходит. Избавиться от этого толчка можно кастомной прошивкой для эсуд или более бодрыми стартами( но переднюю машину придётся отпускать подальше, а задние могут забибикать).

[d19]

Вопрос по эксплуатации АКПП.

Пользуетесь вы ручным тормозом вместе с режимом P, как написано в мануале?

К каким последствиям может привести стоянка авто только с коробкой в режиме Р, без использования ручника?

[Андрей>]

Сообщение от d19

Вопрос по эксплуатации АКПП.

Пользуетесь вы ручным тормозом вместе с режимом P, как написано в мануале?

К каким последствиям может привести стоянка авто только с коробкой в режиме Р, без использования ручника?

Только на сильном уклоне.Большого уклона нет,на ручник ставить не зачем,а зимой особенно-может ,,прихватить,,