Цитата:
Сообщение от Robert Johnson
я думаю что об этом нужно напрягаться именно в случае, когда явно уклон 3+ градуса. а на более менее ровной дороге можно не заморачиваться ...
|
Согласен целиком и полностью. Сам в этом случае на ручник не ставлю.
Если неровность микроскопическая (ямка зимой на стоянке, например, укатанная колесами) включаю N, даю машине откатиться на несколько сантиметров и после этого ставлю уже на P. И ручник не примерзнет, и коробка не напрягается.