Цитата:
Сообщение от trek
kalkin, А зачем ремень то так ослабляете, какой в этом смысл?
|
проблема, ведь, у нас тут может носить двуединый характер: ремень плюс подшипник))) максимально ослабил, чтобы на 100% исключить влияние перетянутого ремня. он главное не буксует, а натяжение примерно соответствует 150 герцам(если по акустике), что в районе нижнего допустимого предела.
а спица с резьбовой головкой взята с колеса мопеда, создает вполне приличный натяг(она скорее лопнет, чем резьба сорвется)
все это мне, хотя бы, позволит понять что за чертКЗАТЕ мне достался))