Показать сообщение отдельно
Старый 10.04.2013, 19:22   #417
oembox
Форумчанин
 
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: нск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lexus is250
Сообщений: 429
Re: С иномарки на LADA GRANTA-2

Цитата:
Сообщение от hoh23 Посмотреть сообщение
Логан,солярис, поло все они с моторами 1.6 вас сделают
жесть...
сам имея гольф GTI встал на старт со стоковой приорой. Белая такая.
http://www.drive2.ru/cars/lada/prior...hback/streesh/ вот владелец, можно спросить, дабы я сказочником как вы не оказался. Приора на тот момент была полностью стоковая.

каждые выходные за городом проводят драг-заезды.
на гольфе с лысой резиной, без прогрева объезжал altezza 210л.с. МКПП
toyoya chaser 2.5 200л.с. МКПП.
bmw 2.0/2.5 в кузовах не разбираюсь, которые шли 2000-2003.
toyota mark2 turer v 280л.с. уходил от меня примерно на 2 корпуса.

встал я с этой приорой, вальяжно так. Резину греть не стал, напрягаться тоже. Первую не докрутил(стереотип был очень серьезный по поводу ваза, мол это г. не едет). Вторую не докрутил немного. Смотрю в зеркала- не вижу приору. Поворачиваю голову - приора меня чуть ли не обгоняет. Конечно гольф уехал, но все стереотипы рассеялись . Потом она с марком заезжала 2.5 литра, одно крыло ему проиграла.
Для сравнения, с полоседаном я не ездил, но ездил с гольфом 1.6 пятым(двигателя одинаковые практически, даже чуть мощнее чем в полоседане 115л.с. мкпп) я когда на финише был, ему еще треть трассы оставалось...причем в этом заезде я даже до красной зоны не крутил, ни на одной передаче...
ну а логан там не валялся даже.
Так что не свистите про динамику.

Последний раз редактировалось oembox; 10.04.2013 в 19:26.
oembox вне форума   Вверх