Цитата:
Сообщение от Fa1L2Us3
колодки какие?
|
У меня колодки TEXTAR от Фиат и Альфа Ромео, Лянча - Это с переди выглядят не много по другому но имеют такую же накладку с наружи антивибрационную
, а с зади тоже TEXTAR от Форд Фокус 1. Диски Дарбис Спорт по кругу. С переди 260мм вентеля [IMG]
[/IMG], Все с перфорацией и слотацией. И задние 239мм.
Всё стоит под 14" колёсами.
Добавлено через 45 минут
Цитата:
Сообщение от Epidemic
batylin, у меня не 13'' колеса  Для круга R15, для города заводское литье R14. К середине лета хочу заморочиться, поставить 14 тормозной диск.
|
Может стоит тогда на перед поставить Суппорты Дарбис под 14" колёса и диск 260мм вентилируемый? При том же диаметре диска тормозного, тормоза на много мощнее. Только тормозной диск нужен не 2112 а от Фиат или Альфа Ромео или Дарбис Спорт. Кстати если видели в магазине диски 14" АТЕ PowerDisc для 2112 Калина,Приора,Гранта,эти диски как раз от Фиата и Альфы. У Дарбиса гуманные цены и качество достойное, есть расходники и сертификаты. Уже не первый раз брал у них продукцию. Суппорт больше и достаточно лёгкий чем суппорт от ГАЗ, а колодки в нём как раз от ГАЗ,ХОНДА и Ровер. Лопаты большие по сравнению с ВАЗовскими колодками. Встают со штатными 14" колёсами легко и ничего не задевает, переходники к суппотрам не требуется, скоба цельная и расчитана только для ВАЗа, есть под 14" есть под 15" Верх суппорта одинаковый. Шланги заводские остаются. Разницу почувствуете с первого нажатия на тормоз. Чего не могу сказать после переделки с 239мм тормозов нв 260мм при том же диаметре рабочего цилиндра суппорта. Вот так это выглядит на ВАЗ :
;
;
;
;
;
;
