Цитата:
Сообщение от Epidemic
А вот для меня безумие, 60 тысяч рублей в раз отдать на ремонт авто. У меня таких денег в такой сумме обычно не водится даже, только если к каким-то крупным покупкам коплю. Что же, в случае с такой лохматой иномаркой мне бы предстояло на ее ремонт денег копить?  Все-таки я как считаю, если в пределах 2-3 лет, можно и инку взять с пробегом, главное предельно щепетильно подойти к выбору такого агрегата. А вот десяти-пятнадцатилетки ВАЗы, обходятся в разы дешевле, чем такого же возраста иномарки. Нексии, Ланосы и иже с ними к иномаркам не отношу, на них запчасти в общей массе не дороже ВАЗовских. Помнится мне я в 28 летнюю ВАЗ 2102 за четыре года моей личной эксплуатации потратил на запчасти всего около пяти тысяч, менял тупо по износу (термостат, подвесной, крестовины, амортизаторы задние). |
В лохматки премиум класса, за 1,-1,5года в легкую можно 200-300тыр. ввалит,т.е. первоначальную стоимость,а то и больше.Ино старше 4 лет,я бы то же вряд ли рассматривал.