[Andrey96]

Сообщение от maksergey

oembox, аргументы, факты...
Попытаюсь ответить развернуто, но больше ничего объяснять не буду...
Ты говорил, что комплект КАЧЕСТВЕННЫХ компенсаторов стоит 1500 рэ.
Однако в экзисте ты нашел самые дешевые (что вызывает большие сомнения в их качестве) стоимостью 2464 рубля. А это ну ни как качественные компенсаторы за 1500. Соответственно качественные будут стоить в 1,5-2 раза больше, а в розничном магазине в 2,5 раза, что составляет около 5500-6000 рублей.
Я оказался ближе к истине, хоть и говорил цену по памяти. Факт?

Опишу по памяти...
Чтобы отрегулировать зазоры в кл. механизме нужно:
1. Снять кронштейн троса газа (3 болта) и защелка, либо 3 гайки в случае с электронным приводом.
2. Открутить 2 гайки крышки клапанов.
3. Установить приспособление для регулировки - теже 2 гайки с клапанной крышки.
Итого: 7 операций по разборке + реально 20 минут по регулировке + 7 операций по обратной сборке=14 операций или 30-40 минут.
Чтобы заменить гидрики:
1. 4 разъема и 4 болта на конвертерах зажигания.
2. 4 болта на крышке клапанов.
3. 6 болтов на кожухе ГРМ.
4. 1 болт на натяжном ролике и 2 болта на валах.
5. Снять шестерни с валов - 2 шт.
6. Открутить около 12 болтов, чтобы снять плиту распредвалов.
7. Потом заменить гидрики - 16 шт.
ИТОГО: 49 операций для разборки (грубо 30 минут) + 10-20 минут на очистку от остатков герметика + 10 минут на его нанесение = 10 минут на ожидание + 49 операций на сборку (еще 30 минут). = минимум 2 часа.

Это твой аргумент?

Надежды юноши питают)

Раз в 200тк можно и 2часа потратить. INA хорошие компенсаторы 165,65р штука ,комплект 2650р вполне приемлимо за 200тк