Цитата:
Сообщение от trek
RZD, зачем менять хорошее на новое. При нормальной натяжке ремень 823 заводской комплектации очень достойно работает. Резина на ребрах в идеальном состоянии. Трещин на ребрах нет, подгорелости глянцевой нет. Качественный дорогой продукт. Чуть не того размера. НО ЭТО УЖЕ НЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ РЕМНЯ ВИНОВАТЫ.
|
Ну, по нормативам ТО-3 (30 т.км) ремень положено заменить. Похоже, правая рука не знает, что делает левая. Гейтс гарантирует срок жизни ремня 100 или 200 т. км. По вазовским нормативам ремень должен быть заменен через 30 т. км. Закон суров, но справедлив.
Кроме того, ремень может выйти из строя раньше, например в результате ДТП или других форс-мажорных обстоятельств. И на что его менять? На GATES 6PK823SF?
Есть у меня очень большие сомнения, что он является полноценной заменой вазовскому "таинственному" ремню 6PK823. Думаю, что этот ремень дает "офигенный" натяг на генератор ("в усмерть"). А кто докажет обратное? Никаких технических характеристик на эти ремни нет. Доказательства на уровне: пощупал рукой - нормально (ненормально), смог натянуть (не смог натянуть), весьма сомнительны. Да и рука тоже, может быть разной.