|
Re: Зачем крутить двигатель?
переключаю на 126 моторе при 2500-2700,вполне комфортно. зачем крутить до 5000?
при обгонах иногда переключаю на 4 передачу и давлю если времени на маневр мало,а так и на 5 вполне можно обогнать,мотор тянет. езжу по трассе не более 120-130,больше мне и не нужно. тем более больше 130 уже не комфортно становиться. а езда не должна напрягать. многое конечно от дороги зависит,может на ровной автомагистрале все в порядке и на скорости 160.
по моему мнению это не машина на котором нужно гонять,высота и профиль машины это явно подсказывают, 120 для него норм скорость,хотя она и 180 едет
|