Показать сообщение отдельно
Старый 22.01.2014, 15:15   #11
Vova2012
Заблокирован
 
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 71
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса

Цитата:
Сообщение от ILV777 Посмотреть сообщение
по поводу ремней грм. по опыту скажу,что на заводе ставят все таки хорошие комплектующие. бывало у друзей,вроде машина ездит и ремень на ощуп вроде хороший. меняют для успокоения совести и его рвет через 1-5тыч км.

и вопрос такой,на грм дилер дает гарантию? например под конец гарантии где то на 50тр заменили ремень, гарантия кончилась,ремень оборвало на 52 с загибом клапанов и тд. ремонтируешь уже за свой счет?
а ты можешь за доп плату продлить гарантию...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от mikola Посмотреть сообщение
Я менял. Сказали месяц гарантия. Да и на установленный на заводе ремень гарантия не до 50 тыс.
это смех а не гарантия ..50 тышь...зато пытаются себя выставить как иномарки...

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от PAE Посмотреть сообщение
Нужно брать оригинальный Гетс, по второму вопросу,фирменный ремень сам по себе за 2т.км. не порвется , и если вам поменяют ремень и ролик, а ремень рванет к примеру из-за клина помпы, то пошлют лесом.Короче даже если их косяк будет, придется с ними пободаться, возможно даже через суд.
теперь подробнее..оригинальный гейтс...какой он из себя может фотку покажешь..а не токо красную коробку ...это первое ..второе ...тему пошурши...где то летом..человек написал...поменяли грм..и через 3 тыши...втык не просто ремень а грм ...

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Простодум Посмотреть сообщение
Неее, это не автоваз... Боюсь, что они и лепят синие коробочки, а вот что туда ложить будут...
понимаешь ..в синей коробочке лежит ремень с маркировкой как на родном..заводском..а вот в красной просто ..маде ин ес ...вывод каков твой будет...?

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Вот по этому посту, Володя сомневается в подлинности ремня. Он говорит, что он должен быть какой то коричневый. Говорю с полной уверенностью, что ремень на фото, настоящий. Ремни с такой маркировкой ставят на заводе и корд на зубьях правильный, косичкой. Для примера, вот слева фото заводского приоровского ремня. Такие стали ставить, по моему с 2012 года. Маркировки идентичны, кроме номера ремня.
я не понял ..чем ты не доволен ..вся маркировка присутствует..чё тебе ешо надо ..

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от сом Посмотреть сообщение
ролики!
Вот этот опорный KOYO благополучно трудится на моей машине уже 1,5 года и пробег на нём 25ткм, но моточасов не сосчитать!!! Хоть сейчас его сними, а он крутится как новый!!!
А натяжной это мой первенец! У меня он простоял 10ткм и я в нём менял подшипник, залюфтил малость, но это не его вина. Японский 6006 подшипник я ушатал когда выпрессовывал второй из обоймы. Потом были 1,5 года экспериментов.
25 тышь..обалдеть...я на родном поляке 47 ..щаз поменял всё грм на тоже ..и уже к 70 приближается..вы прежде чем советы тут давать..хоть бы наездили шоль тышь 50...а то капаетесь в гаражах..у вас машины и ломаются..

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от babai Посмотреть сообщение
Его уже забанили на параллельном форуме))) и здесь дотроллится....
вот поэтому там форум .и затих...ты уже и здесь на меня донос написал...
Vova2012 вне форума   Вверх