[Eugueny]

Сообщение от Виктор 79

Eugueny, рад за тебя, что можешь позволить себе купить аж две Гранты!!!
Заказал или ждешь люксовую??? Если ждешь, то смотри чтобы инфлиация бабосы не сьела!!!:[/B]talktohand:

Заказал - жду норму. Ни одной валюте не доверяю, особенно америкосочной. Я только в золото вкладываю, самый лучший вклад в этом году вложил деньги покупал золото по курсу 1280 руб. а продовал 1730 руб. Единственный минус в таких вкладах это то что они не защищены государством (

Сообщение от Kirillst24

Eugueny, полностью с вами согласен. И не понимаю тех, кто требует за 260000 рублей, абс, есп, кондиционер, динамику сравнимую с ферари и что бы хонду аккорд на перекрёстке делала.Добавлено через 25 секунд
Настоящий народный автомобиль!!!

АБС и уж точно ЕСП нах не нужны - все это электронника которая иногда делает только хуже. А кондером даже не пользовался, и отец у меня ни когда не пользовался хотя владел 2мя иномарками фордом и доджем, во первых в нем скапливаются бактерии, наши дороги грязные, не как в Германии автобаны, во вторых все разы как мы его врубали бенза больше жрется, хуже машина едит, и после него болеешь. У меня у друга Митсубиши лансер в 10м кузове, он его тоже влючает раз в месят и то чисто для того что бы он не испортился, так же от него болеет + чем больше опций тем дороже ТО )

Сообщение от imelvvidu

А чему вы удивляетесь? Dodge Caliber почти в пять раз дороже гранты.
Дорого обслуживать? Возмете гранту, через 60 тысяч пробега на ней сравните затраты в % отношении к стоимости нового авто, уверен они будут выше в % отношении, чем на иномарку. А у Dodge Caliber подвеска для наших дорог приспособлена не хуже гранты, да и клиренс поболее будет. Но как говориться владей тем, на что хватает денег.

Додже хорошая машина, но дорогая в обслуживании и так же есть у нее всевозможные болезни, клиренс и вправду поболее будет, но вот ходовка ни о чем и ТО очень дорогое поверте на слово, владели этой машиной 4 года, еще очень много сверчков в ней.
Не доверяю интернет отзывам - называю их мусором, который надо конкретно сортировать что бы что то путное вычитать, дак вот я прежде чем принять решение о покупке гранты опросил где то 5 человек которые владеют калинами, один из них мой знакомый, по отзывам отличный авто да бывают мелкие косячки, такие же косячки и у иномарок бывают. Так же опросил в сервисе знакомого, спросил у него как вам калина и какая хорошая иномарка из дешевских, дак вот он мне ответил: из дешевских иномарок лучше логан, но логан хуже калины в плане сборки спайки и бенза по более жрет, короче логан сделан топорно по сравнению с калиной. Почему калина, потому что гранта на базе калины сделана - как говорится взяла от калины все самое лучшие и дороботанное.

Сообщение от =ergo=

Вот отношение к нашим авто . Поцарапают, подвеску по колдобинам разобьют. А чего аккуратно-то... недорого же... А потом говорят, что наши авто сыпятся и ломаются чаще.

согласен дрожите за наши так же как за иномарки то и наши будут точно так же а то и меньше ломаться сыпаться. Мой друг на лансере 10м по рельсам едит на 1й скорости километра 3 в час _))) конечно у него ходовка будет лучше чем у калины которая по рельсам несется 50 км час.

Сообщение от Сергей_СПб

В этом деле (владение автомобилем) важны не относительные затраты, а абсолютные. Особенно учитывая, что многие берущие машину подороже, залезают для этого в кредит. А потом судорожно ищут деньги на очередную КАСКО, которая, ну как на грех, по времени совпала с необходимостью купить новую резину... и т.п.
А мог-бы купить без долгов машину подешевле и не париться.

Полностью согласен надо жить по средствам, и стараться поддерживать своего производителя, иномаркой ни кого не удивишь, тем более почти все они кридитные, наша лада не чуть не хуже.

Сообщение от imelvvidu

Про то и говорю, нет денег-гранта, есть деньги иномарка.

Ну не знаю не знаю, мне кажется с выходом гранты у автоваза начинается новая эра, возможно будут у автоваза и более дорогие машины не чуть не хуже майбахов - любимая машина депутатов, их кстати сняли с производства.

Сообщение от 101

Так однозначно и просто ?
Иномарка - ЗАЗ Шанс или Джилли, Логан, Албеа ?
И что такое нет денег и есть деньги ?
У кого нет денег - берут зубилу за 50 тыс. на ходу и передвигаются от А до Б, а у кого есть деньги - ездят на Майбахах.

Очень часто встречаю таких людей у которых много денег, а они одеваются очень просто, ездиют на уазиках, и еще более чаще встречаю таких у которых нет денег, но они жопу рвут покупают в кредит, а потом расплатиться не могут и на бензин у них денег нет. Еще раз повторю надо жить по средствам и понтоваться без смысленно, тем более машиной любой хоть бентли или майбахом уже ни кого не удивишь, да и за чем для чего, я вот живу для себя, мне без разницы мнение других, лишь бы мне и моим близким было хорошо и народу нашему тоже, что б процветал, а Россия была впереди планеты всей.

Сообщение от imelvvidu

Нет денег-это значит нет возможности купить машину. За 50 тыр. берут те у кого не денег нет, а денег нет совсем. Сейчас например многие при выборе автомашины интересуются ее безопасностью, не зря ваз в базу подушку водителя воткнул. Если есть деньги то я к примеру искал бы себе машину с кондюком с авс как минимум бы, так как безопасность возрастает в разы, а нет то гранта. Ценовые ниши тоже разные, если у человека есть 450-500 тыр на бюджетную иномарку, он не будет глядеть в сторону гранты, а на нет, и суда нет.

Ошибаешься многие у кого и больше 500 тыс. глядят на гранту, и даже на 5ки запорожцы и тому подобные машины - машина это не статус - это срдетсво передвижения. Но конечно же так как это средство повышенной опасности то оно должно быть безопасным, как например гранта, тормоза отличные, есть подушки, есть изофлексы аж 3ри штуки, и более чем достойный результат краш-теста!!! Но все это ерунда, иногда смотришь телик и там такие аварии показывают что и самое современное вольво не спасет. Тут уже все таки самое главная безопасность это то как ты водишь машины, как ты себя ведешь на дороге, короче сам ты это самая самая главнейшая безопасность.



Тема привратилась в сплошной спам ))) общались про впечатления о гранте, а в итоге до чего калясочку раздули...

P/S Кстати отец у меня между выбором или логана без всегооо с голым железом за 399000 руб. или гранту за 256 тыс. руб. дак вот после тест драйва и знакомства и с той и с той - однозначно берет гранту, ему тоже понравилась )