Цитата:
Сообщение от Magneto
Работая в автосервисе и сравнивая две машины - гранта и ларгус , пришёл к такому заключению.
|
Ну по такой логике, у меня жена медичка (в прошлом) - все люди одинаковые.
Сравнить гранту можно с калиной - более похожими должны быть во всем.
Цитата:
Сообщение от Magneto
А с кого они с копировали , ВАЗовцы эти технологии?
|
Что именно?
Все делают медленно, их раньше и так все устраивало - даже выпуская класику.
Но когда вся мировая общественность про карб забыла - у нас как достижение
инжектор вкорячили ... Новинки автопрома - дороже, ВАЗ расчитывается на сегмент населения с ограниченными доходами. Еще и прибыль нужно как то получать.
Всякие новшества в массовом производстве - это к удешевлению и маркетинг.
Каждая новая модель на вазе - значительно отличается по ТТХ от предыдущих
моделей в лучшую сторону - гранта, то же и должна была получить по определению, что то из того, что "в мире на каждом шагу".
Я вот не могу представить с практической точки зрения, установку головного света последних разработок, стоимостью в 25% от стоимости авто, хотяяя это круто.
Коробку передач,- стоимостью как сам авто (гранта). Вот Калину сделали на батарейках - круто, в европпах то не много такого нонсеса ))) а тут у нас - смотрим на ценник, возможность обслуживания, - чешем тыковку, подбираем не лестные слова всему миру и Вазу в частности - уходим ...
С точки зрения технологий, ни чего пока нет.
Всякие роботы и покрасочные камеры - не с собой принесли, а что для ларгуса
пришлось поставить - ну это их заморочки ...
Невозможно облагодетельствовать общедоступным - ни кого ...