Цитата:
Сообщение от 101
imelvvidu, интересно и содержательно !
Первая табличка была от марта 2010г., вторая внизу от августа 2010г. (на Приору уже чуть дороже что-то)
Но смысл сравнения в другом - даже в Вашей ссылке выделенные рычаг и подшипник дороже Приоровских в 2 раза !
|
Я согласен с вами, а на классику еще дешевле. Чем выше ценовая ниша авто, тем дороже запчасти. Тут писали о том еще, что имея наше авто, ездят на нем неаккуратно и из-за этого якобы быстрее ушатывают их, чем иномарки, на которых ездят аккуратно, но и на сервисах к нашим машинам такое же отношение, никакое, меняли мне прокладку головки на шестерке, а я только что поменял свечи и провода высоковольтные, так они их излапали провода грязными масляными руками, и похрену и фильтрующий элемент забыли поставить, а что, подумаешь если и сломают что при ремонте, дешевые же железки то, начинают впаривать потом клиенту, у брата 12 с 16 клопом, ему на ТО как то клапана собирались отрегурировать на ней, послал он их всех.