Цитата:
Сообщение от Epidemic
Если разговор идет непосредственно о кузове, то седан и занимает почти 100% сегмента бизнес-класса.
Если речь идет о том, что Гранта седан - бизнес-класс, то это даже как-то смешно  |
Не знаю,что вы увидели в этом смешного.Баттхерт по данному вопросу меня не особо мучает.Во всей мировой автоиндустрии,кузов типа"седан"позиционируется как бизнес-класс.Исходя из одной простой особенности данного типа кузова,капсула салона и багажное отделение-изолированы друг от друга.Ни "хэтч"и ни универсал,увы- никогда не будут в данном сегменте.эти машины-хозяйки развозные.Ну а Гранта и так является флагманской моделью автоваза по сути.Как по количеству предлагаемых на нее опций,так и по технической начинке и характеристикам.