Цитата:
Сообщение от bog61
Вот мне Володя почти слово в слово также сказал! 
Я думаю что чернеет у нас из-за износа фрикционов (работают в полускольжении), японцев спрашивал скока фрикционы прослужат, отвечают что за 60 ткм они отвечают, а дальше никто не может сказать.
Тут есть дока по коробке, если не видел.
https://cloud.mail.ru/public/0f1c092...0%BA%D0%B0.zip |
Володя очень грамотный спец когда то когда я осваивал Азы АКПП он уже их левой пяткой делал, мудрый, умный, спокойный Уважаемый человек Специалист он! И наставлял на путь истинный некоторые моменты его обучения я до их пор использую и успешно. Я хотел добавить, насчет фрикционов, что из за перегрева масло не справляется со своим прямым назначением смазывать так как жидкое и не рассчитано работать в таком режиме, вот и трутся фрикционы мало но трутся(пробуксовывают(микр о)), вот если опустить темп до 95 в среднем и масло станет чуть светлее. Помню меняли масло на Японце каком то пробег 120 000 - я просто офигел оно серого цвета было я еще подумал, вот люди умеют все грамотно сбалансировать в коробках всю систему от и до!