АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Oleg08]

Сообщение от Master911

Вообще 110 это не хорошо для АКПП, 90-100приемлемо и нормально.
Так как сам мотор работает в этих режимах и никак ты не скинешь если захочешь так как они соединены с друг другом и почти одно целое.

Вот мне Володя почти слово в слово также сказал!

Я думаю что чернеет у нас из-за износа фрикционов (работают в полускольжении), японцев спрашивал скока фрикционы прослужат, отвечают что за 60 ткм они отвечают, а дальше никто не может сказать.

Тут есть дока по коробке, если не видел.

https://cloud.mail.ru/public/0f1c092...0%BA%D0%B0.zip

"Личные сообщения" погляди справа вверху, заработали у тебя.

[Master911]

Сообщение от bog61

Вот мне Володя почти слово в слово также сказал!

Я думаю что чернеет у нас из-за износа фрикционов (работают в полускольжении), японцев спрашивал скока фрикционы прослужат, отвечают что за 60 ткм они отвечают, а дальше никто не может сказать.

Тут есть дока по коробке, если не видел.

https://cloud.mail.ru/public/0f1c092...0%BA%D0%B0.zip

Володя очень грамотный спец когда то когда я осваивал Азы АКПП он уже их левой пяткой делал, мудрый, умный, спокойный Уважаемый человек Специалист он! И наставлял на путь истинный некоторые моменты его обучения я до их пор использую и успешно. Я хотел добавить, насчет фрикционов, что из за перегрева масло не справляется со своим прямым назначением смазывать так как жидкое и не рассчитано работать в таком режиме, вот и трутся фрикционы мало но трутся(пробуксовывают(микр о)), вот если опустить темп до 95 в среднем и масло станет чуть светлее. Помню меняли масло на Японце каком то пробег 120 000 - я просто офигел оно серого цвета было я еще подумал, вот люди умеют все грамотно сбалансировать в коробках всю систему от и до!

[Oleg08]

Сообщение от Master911

я просто офигел оно серого цвета было я еще подумал, вот люди умеют все грамотно сбалансировать в коробках всю систему от и до!

Мне тут на Вазовской СТО на 101-м, слесарь сказал, что на заводе заливают типа серую АТФ, не красную. Володя рассказывал, как на этой СТО угробили одну коробку, когда движок ремонтировали, потом притащили к нему, на экспертизу типа, сами то боятся их как огня.

Насчет полускольжения посмотри тему http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=7707

Я там с планшетом катался и наблюдал за работой коробки. Так блокировка срабатывает плавно в течение 5 сек, переключения 0.5.-1 сек тоже не мгновенно. Вот фрикционы и полускользят, трутся потихоньку.

А тут фотки жижы и как я ее менял: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=7657

"Личные сообщения" погляди справа вверху, заработали у тебя.

[Master911]

Сообщение от bog61

Мне тут на Вазовской СТО на 101-м, слесарь сказал, что на заводе заливают типа серую АТФ, не красную. Володя рассказывал, как на этой СТО угробили одну коробку, когда движок ремонтировали, потом притащили к нему, на экспертизу типа, сами то боятся их как огня.

Насчет полускольжения посмотри тему http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=7707

Я там с планшетом катался и наблюдал за работой коробки. Так блокировка срабатывает плавно в течение 5 сек, переключения 0.5.-1 сек тоже не мгновенно. Вот фрикционы и полускользят, трутся потихоньку.

А тут фотки жижы и как я ее менял: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=7657

"Личные сообщения" погляди справа вверху, заработали у тебя.

быстро глянул твои ссылки но вникну погодя, машина на чип тюннинг приехала отвлекаюсь, погодя продолжим дискуссию либо завтра...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от zver

Чо та на троллинг походит очередной виток. Началось с разбитой АКПП, а закончилось бредом про негативные отзывы и поломки массовые.

О братко Нижний Новгород там друг мой Александр очень сильный работает лет 15 в Области этой и свой сервис, скажи если тебя не затруднит название твоего сервиса где ты работаешь и на какой должности ты там, я уточню не поленюсь какой ты спец. Можно в личку, поверь я никому ничего не расскажу а расскажу, что о тебе нормальные люди говорят и кто они, и если что есть обоснуем твои косяки если надо, не думай, что у тебя нет косяков, у каждого есть, но никто не достает нормальных людей пустыми разговорами - есть дельное, что то говори нет, покури плис не отвлекай...

И началось все и продолжается все по теме, вот ты просто бла бла бла, ничего полезного от тебя никто не услашал, может оставишь нас в покое, можно мы без тебя поговорим а? ну честно привязался как гимно к чеблетам...

Добавлено через 8 минут

Сообщение от bog61

Насчет полускольжения посмотри тему http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=7707

Я там с планшетом катался и наблюдал за работой коробки. Так блокировка срабатывает плавно в течение 5 сек, переключения 0.5.-1 сек тоже не мгновенно. Вот фрикционы и полускользят, трутся потихоньку.

Насчет подбуксовывания я верно значит предположил, так как это физика и по другому не может быть если есть отклонения в режимах. Кстати на вскидку ты при каких оборотах замеры делал? и как в среднем ездишь спокойный стиль или порой давишь тапку в пол?

[zver]

Master911, а ты с чего решил то что я в сервисе работаю?

[Oleg08]

Сообщение от Master911

Кстати на вскидку ты при каких оборотах замеры делал? и как в среднем ездишь спокойный стиль или порой давишь тапку в пол?

Обороты по городу до 3000 об/мин (без блокировки 3500) на 3-й около 70-80 км/ч, быстрее не езжу, 4-ю не пользую.

Щас в Элисте кругом лежачие на каждом шагу буквально, дороги сильно разбитые и дураков больше стало, поэтому езжу газ-тормоз-газ каждые 10-20 сек. Но больше 60% газульку не давлю, на мощностной редко выхожу, динамики на прошитом и так хватает. Поэтому блокировку и отключаю по городу, чтобы фрикцион зря не терся. Мне японцы разрешили, сказали ездий, лишь бы не перегревалась.

[Master911]

Сообщение от bog61

Обороты по городу до 3000 об/мин (без блокировки 3500) на 3-й около 70-80 км/ч, быстрее не езжу, 4-ю не пользую.

Щас в Элисте кругом лежачие на каждом шагу буквально, дороги сильно разбитые и дураков больше стало, поэтому езжу газ-тормоз-газ каждые 10-20 сек. Но больше 60% газульку не давлю, на мощностной редко выхожу, динамики на прошитом и так хватает. Поэтому блокировку и отключаю по городу, чтобы фрикцион зря не терся. Мне японцы разрешили, сказали ездий, лишь бы не перегревалась.

Рекомендации Японцев это здорово если подсказывают, я бы с ними пообщался так как хочу разобраться в этой коробке от и до, скоро они посыпятся все равно, хоть от времени хоть не правильного пользования а я буду готов.

В Элисте был месяца полтора назад труба с этими полицейскими не разогнаться ))) Только от светофора к светофору)))