Цитата:
Сообщение от RZD
М-да.
destin а есть ли какой-нибудь дешевый датчик(измеритель) постоянного тока на основе датчика Холла, чтобы его напялить на "жирный" провод с АКБ и измерять как-то ток потребления с АКБ, когда "все выключено", для визуального контроля тока утечки перед тем, как оставить машину без присмотра. Кто-то у нас на форуме говорил, что есть такая "самодельщина" - на "жирный" провод с АКБ одевается обычная гайка с пропилом, а в пропил вставляется датчик Холла. Ну и потом далее - на некий показывающий прибор. В нашей современной авиационной технике есть аналогичные измерители тока утечки ?
|
В принципе может быть. Тот датчик, который по ссылке - он высокоточный, он не просто реагирует на ток, а регистрирует его значение. Да там вообще целый список:
Отличительные особенности:
программируемый высокоскоростной датчик тока;
концентратор магнитного поля, обеспечивающий высокое отношение сигнал/ шум;
защита от перенапряжения и переполюсовки;
бессвинцовые компоненты для бессвинцовой пайки, MSL3;
быстрый аналоговый выход (разрешение ЦАП 12 бит);
программируемый переключатель;
выход термометра;
ШИМ выход (разрешение АЦП 12 бит);
17-битный номер ID;
диагностика неисправной дорожки;
быстрое время отклика;
огромная полоса пропускания DC – 90 кГц.
[свернуть]
Нам то по проще нужен
По логике не дорогое решение на датчике холла может быть, схему просто калибруют на какой то предельный ток и всё.
Скажем на ток 0,5А, После чего она начинает "бить тревогу" - например на входной доп.канал сигналки подать сигнал, на пульте сразу вылезет "Доп.канал".