[trek]

На двенашке у меня через 3 реле было инициировано включение фар и габаритов строго после пуска двигателя. Через одно реле было инициировано включение только фар после пуска двигателя. Функции выключателя освещения были полностью сохранены. завод же засунул в 1985 году 3 реле, ради того, чтоб фары включались вместе с зажиганием. Машинки были на экспорт в скандинавию. Оне не додумались землю реле взять с габаритов.
Про дворники конечно. Много мнений может быть. Привык понимаете пальцем включать на один взмах когда надо, теперь уже не отучиться. Если моторика на автомате не отработана, тогда датчик во благо.