Это смотря какая сигналка. На е90 датчик удара и наклона вообще внутри блока с антенной стоят на лобовом стекле, как такового отдельного нету.
Т.е. нужет доп. дачик, работающий так, что мотор и вибрации от него он не видит, а стекло бить не даст?
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от Отто
Спасибо, Шурик, за ликбез. Ещё бы теперь финальным аккордом тех задание на установку сигналки, чтоб на одном языке разговаривать с установщиками, типа мне нужно ...
А то боюсь не объясню про радиореле на замок капота и что за доп иммо и куда ставить...
И как принять работы, что нажать, куда заглянуть, что все правильно сделали
|
Нужна комплексная защита.
1. Сигналку с АЗ
2.Дополнительный ИММО, для управления замком капотоа.
3.Сам замок капота (и ИММО и обходчик можно запихать под капот
4.Радиореле под капотом, для блокировки цепей работы двигателя
5. По желанию можно дополнительный датчик объёма в салон
Ценник вылезет за 20 тыр - если со измерить с КАСКО - то также, с ценой авто - менее 10%. Зато защита будет комплексной и довольно хорошей.
Вот как пример с сайта
Примеры попыток угона
Вот как пример - выдёргивают все потроха и пытаются включить, но в том случае
Цитата:
|
На фотографиях видно, как происходили попытки восстановить блокировки двигателя от дополнительного установленного иммобилайзера, но за счет применения цифровых компонентов, установленных скрытно в недоступных местах автомобиля, эта попытка угона для злоумышленников оказалась неудачной.
|
PS: Самое правильно - в том же обходчике, чтобы у него был цифровой канал управления. Т.е. доступ к жгуту проводов в этом случае не чего не даст! По моделям сигналок не подскажу у кого так, мой пример с той страницы - это бюджетный старлайн, у него просто подачей +12В можно включать его реле и его обходчик.