Показать сообщение отдельно
Старый 12.12.2014, 20:24   #1373
VAZ_11193
Форумчанин
 
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 210
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Да вроде сигналка точно показывала, сравнивал с мультиметром на клеммах АКБ (подключена к АКБ через свой предохранитель. Вот к какому +12В точно не знаю, ставили в центре).

Сейчас проверил (4 часа стоянки при -18С, по ТОЖ около -5С под капотом ) 12,62В
Вчера провёл тест под нагрузкой. Крутил стартером при ТОЖ +15С (перед вечерней поездкой мотор не успел сильнее остыть) до 11,4В была просадка по графику БК. Про нагрузка на стартер не чего не могу сказать - мало нулёвка, крутит легко. Падение напряжение на графики шло все 10 секунд, пока стартер автоматически не отключился. Потом так же быстро пошло вверх.
Кому интересно сейчас вечером сделаю фото этого графика напряжения.
"Мотор не успел сильно остыть" это примерно 100-200А потребления , 11.4в на таком токе хороший результат.
__________________
Я вас просил прислать на мой LIFAN оригинальные запчасти.А вы прислали какое-то китайское дерьмо!
VAZ_11193 вне форума   Вверх