Цитата:
Сообщение от lexa12
Я тебе и объясняю что тестил сначала гранту-приору . Потом когда в салоне появилась гранта прошёл реальный тест-драйв , после ещё раз в салоне сравнил с калиной и приорой ! Да действительно на той гранте которую я тестил педали оказались очень мягкие и тормоза информативные очень понравились . КПП чётко включались передачи ( конечно до иномарок далеко ) но намного мягче чем в калине-приоре . Далее ходовка показалась жестковатой , но очень тихой. И я не знаю что там с ней сделали , спроси у спецов с завода , возможно это влияние французояпонцов . Не понравилось рулевое управление , не почувствовал обратную связь с дорогой , сложилось впечатление что руль пытается вырваться из рук . Поэтому ещё раз тебе говорю это мои личные впечатления и они такие , по качеству и ходовым ощущениям ( кроме шумоизоляции) гранта на порядок выше гранты-приоры , но до иномарок ещё не достаёт , вообщем гранта это уже не рашинавтопром в обычном понимании , но и ещё не иномарка !!!
|
Так ты реальный тест-драйв прошёл только на Гранте! Как можно сравнивать автомобиль на ходу и стоящим, особенно по усилию на педалях. Ещё раз твои слова подчеркнули твою некомпетентность. Во-вторых, тест-драйвовая Гранта уже разъезженная. Так что ты сравниваешь опу с пальцем при своих сравнениях. Да и не бывает у ВАЗа одинаковых машин, запомни это...У одного мягче, у другого жестче.