Впечатления от Лада Гранта

[lexa12]

Сообщение от Coup

А ты можешь ответить про то, что педали в Калине и Приоре как на КрАЗе, ты на них вообще ездил? Или в салоне только на педальки понажимал? Что в Гранте такого усовершенстовали, что она стала по мягкости педалей и включении передач лучше Приоры и Калины? Ну ответь, коли умный такой!!! Кстати, ты на Гранте ездил, прежде чем с чем-то её сравнивать. Или тоже понажимал на пидальки в салоне? Или ты всё свою унылую пятнашку вспоминаешь? Тем кто на самом говне типа Самар и классики ездил, Гранта безусловно мегакаром покажется.

Я тебе и объясняю что тестил сначала калину-приору . Потом когда в салоне появилась гранта прошёл реальный тест-драйв , после ещё раз в салоне сравнил с калиной и приорой ! Да действительно на той гранте которую я тестил педали оказались очень мягкие и тормоза информативные очень понравились . КПП чётко включались передачи ( конечно до иномарок далеко ) но намного мягче чем в калине-приоре . Далее ходовка показалась жестковатой , но очень тихой. И я не знаю что там с ней сделали , спроси у спецов с завода , возможно это влияние французояпонцов . И могу ещё очень много чего положительного написать не в пользу приоры-калины , и конечно же есть много и недостатков , которые как то и не бросаются в глаза за 256тыров. Не понравилось рулевое управление , не почувствовал обратную связь с дорогой , сложилось впечатление что руль пытается вырваться из рук , ребята из салона сказали что на этой гранте не короткая рейка а обычная калиновская . Поэтому ещё раз тебе говорю это мои личные впечатления и они такие , по качеству и ходовым ощущениям ( кроме шумоизоляции) гранта на порядок выше калины-приоры , но до иномарок ещё не дотягивает , вообщем гранта это уже не рашинавтопром в обычном понимании , но и ещё не иномарка !!!
Кстати что касается самары , я уже через 6 месяцев её продал , попалась очень неудачная , да и как то особо в ней разницы по ходовым качествам с 8-и клапанными калинами-приорами не ощутил , на калине ещё и та же гудящая кпп !!!

[Coup]

Сообщение от lexa12

Я тебе и объясняю что тестил сначала гранту-приору . Потом когда в салоне появилась гранта прошёл реальный тест-драйв , после ещё раз в салоне сравнил с калиной и приорой ! Да действительно на той гранте которую я тестил педали оказались очень мягкие и тормоза информативные очень понравились . КПП чётко включались передачи ( конечно до иномарок далеко ) но намного мягче чем в калине-приоре . Далее ходовка показалась жестковатой , но очень тихой. И я не знаю что там с ней сделали , спроси у спецов с завода , возможно это влияние французояпонцов . Не понравилось рулевое управление , не почувствовал обратную связь с дорогой , сложилось впечатление что руль пытается вырваться из рук . Поэтому ещё раз тебе говорю это мои личные впечатления и они такие , по качеству и ходовым ощущениям ( кроме шумоизоляции) гранта на порядок выше гранты-приоры , но до иномарок ещё не достаёт , вообщем гранта это уже не рашинавтопром в обычном понимании , но и ещё не иномарка !!!

Так ты реальный тест-драйв прошёл только на Гранте! Как можно сравнивать автомобиль на ходу и стоящим, особенно по усилию на педалях. Ещё раз твои слова подчеркнули твою некомпетентность. Во-вторых, тест-драйвовая Гранта уже разъезженная. Так что ты сравниваешь опу с пальцем при своих сравнениях. Да и не бывает у ВАЗа одинаковых машин, запомни это...У одного мягче, у другого жестче.

[lexa12]

Сообщение от Coup

Так ты реальный тест-драйв прошёл только на Гранте! Как можно сравнивать автомобиль на ходу и стоящим, особенно по усилию на педалях. Ещё раз твои слова подчеркнули твою некомпетентность. Во-вторых, тест-драйвовая Гранта уже разъезженная. Так что ты сравниваешь опу с пальцем при своих сравнениях. Да и не бывает у ВАЗа одинаковых машин, запомни это...У одного мягче, у другого жестче.

Как же иногда бывает в этой жизни трудно ...
Ещё раз повторяю пока ждал в салоне тестовой гранты протестил приору и калину на ходу несколько раз , кроме того есть опыт эксплуатации данных автомобилей , правда не большой . Вообще не пойму о какой компетенции ты говоришь , я пишу о своих личных впечатлениях и я тебе чётко написал в чём мне гранта понравилась больше чем приора-калина , и если ты со мной не согласен и реально противопоставить моим словам ни чего не можешь это твои проблемы , просто не спорь тогда ...
У одного мягче , у одного жестче - ты реально щупал ?)))))))))))))))))))))))))))

[lexa12]

Сообщение от Coup

У тебя, видимо, как у подростка прыщавого только одни ассоциации..Не щупал, а ездил на авто и сравнивал.
А ты сказочник и ЛОЛ. Реальный тест-драйв и в салоне. Как это? )))

Там опечатка не гранта-приора а калина-приора ! Как это , тебе не понять , а где ты проходишь тест-драйв , разве не в салонах автодилеров .
Ты там писал 2 раза под стол падал , уже бы там и оставался ...

[lexa12]

Сообщение от Coup

А что значит реальный и в салоне. Я так понял, а оно так и есть,Что реально ты тестдрайвил только Гранту. На Калине толькоп едальки понажимал от силы. А тут ещё и выесняется, что В Приоре то ты даже и не сидел.....Опять я под сталом от твоих сказок )))))) Ты уж определись, чего ты там и как тестил, реально или в фантазиях ))))

Я понял , тебе нравится спорить . Очень тяжёлый случай ...
Тебе последняя попытка - сначала в салоне дилера я проходил тест-драйв на калине и приоре , потом когда для появилась гранта мне удалось пройти тест-драйв на ней , после тест-драйва на гранте я зашёл в салон и для сравнения посмотрел ещё раз калину и приору (без тест-драйва) . Кроме этого есть небольшой опыт эксплуатации калины и приоры !
Зачем мне фантазировать , я жду гранту , поэтому всё тестил и смотрел реально и мне здесь интересны все отзывы для сравнения , а не тот бред который ты здесь писал ( о преимуществе калины) , ведь ты не проходил живой тест-драйв на гранте , это сразу видно !
Не обделайся там под столом )))))))))))

[Гевара]

Сообщение от lexa12

Я тебе и объясняю что тестил сначала гранту-приору . Потом когда в салоне появилась гранта прошёл реальный тест-драйв , после ещё раз в салоне сравнил с калиной и приорой ! Да действительно на той гранте которую я тестил педали оказались очень мягкие и тормоза информативные очень понравились . КПП чётко включались передачи ( конечно до иномарок далеко ) но намного мягче чем в калине-приоре . Далее ходовка показалась жестковатой , но очень тихой. И я не знаю что там с ней сделали , спроси у спецов с завода , возможно это влияние французояпонцов . И могу ещё очень много чего положительного написать не в пользу приоры-калины , и конечно же есть много и недостатков , которые как то и не бросаются в глаза за 256тыров. Не понравилось рулевое управление , не почувствовал обратную связь с дорогой , сложилось впечатление что руль пытается вырваться из рук , ребята из салона сказали что на этой гранте не короткая рейка а обычная калиновская . Поэтому ещё раз тебе говорю это мои личные впечатления и они такие , по качеству и ходовым ощущениям ( кроме шумоизоляции) гранта на порядок выше калины-приоры , но до иномарок ещё не достаёт , вообщем гранта это уже не рашинавтопром в обычном понимании , но и ещё не иномарка !!!

И мои впечатления после теста Гранты такие же: все вроде бы не плохо но руль именно не информативный , какой -то моментами не естественно легкий.Менеджер сказал что это недостаток всех электроусилителей , а вот руль с гидроусилителем ведет себя иначе