[Гевара]

Сообщение от lexa12

Я тебе и объясняю что тестил сначала гранту-приору . Потом когда в салоне появилась гранта прошёл реальный тест-драйв , после ещё раз в салоне сравнил с калиной и приорой ! Да действительно на той гранте которую я тестил педали оказались очень мягкие и тормоза информативные очень понравились . КПП чётко включались передачи ( конечно до иномарок далеко ) но намного мягче чем в калине-приоре . Далее ходовка показалась жестковатой , но очень тихой. И я не знаю что там с ней сделали , спроси у спецов с завода , возможно это влияние французояпонцов . И могу ещё очень много чего положительного написать не в пользу приоры-калины , и конечно же есть много и недостатков , которые как то и не бросаются в глаза за 256тыров. Не понравилось рулевое управление , не почувствовал обратную связь с дорогой , сложилось впечатление что руль пытается вырваться из рук , ребята из салона сказали что на этой гранте не короткая рейка а обычная калиновская . Поэтому ещё раз тебе говорю это мои личные впечатления и они такие , по качеству и ходовым ощущениям ( кроме шумоизоляции) гранта на порядок выше калины-приоры , но до иномарок ещё не достаёт , вообщем гранта это уже не рашинавтопром в обычном понимании , но и ещё не иномарка !!!

И мои впечатления после теста Гранты такие же: все вроде бы не плохо но руль именно не информативный , какой -то моментами не естественно легкий.Менеджер сказал что это недостаток всех электроусилителей , а вот руль с гидроусилителем ведет себя иначе