Показать сообщение отдельно
Старый 21.12.2014, 20:01   #1317
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,574
Re: Lada Granta vs Datsun - 2

Цитата:
Сообщение от гонщик Посмотреть сообщение
Ты не чем раньше ездил ? - это не так проверяется - вот все то же самое -замерь разгон и время в студию ! Я в шоке вообще как буд то не ездил груженый
Много машин было от жигулей, до карины ЕД с 2,0л и на газеле с полгода был экспедитором.

Разгон падает - но мотор легко едет. Одно дело, когда мотор тухнет (тем более в подъём), другое когда гружённую машину он при нажатии на газ в гору начинает с лёгкостью разгонять.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от гонщик Посмотреть сообщение
это миф - 16 и снизу и сверху сильнее
Имеется в виду крутящий момент.
Это не миф, а настройка двигателя. Если 8v не тянет вверху, форму ресивера подбирают под низкие обороты.
Если 16v тянет вверху - его распредвалы и ресивер желательно иметь правильный под высокие обороты.
А если там и там хорошо - это привод РВ регулируемый от оборотов или как минимум регулируемый впуск как у 127 мотора.

Можно легко проверить - разгон с 40км/ч на 5й передаче до 80км/ч - вредно для мотора, но раз проверить можно.
www-shurik вне форума   Вверх