Цитата:
Сообщение от мимопроходящий
Приключения после выезда из автосалона на новом автомобиле, это эксклюзивная прерогатива автопрома.
|
Глупости. В декабре 2007 купили 2111. С европанелью уже которые шли. Машине уже почитай как пятый годок, а под замену только масло для ГУРа - выработалось. Даже ТО не все прошли - нулевое и после 15 тысяч пробега, дальше уже подзабили - смысла не было. И тут вовсе не сказки, а реальная эксплуатация. На этой машине и в санаторий ездили за сотни километров летом и на родину моих прадедов тоже. Ни разу не подвела и никакой боязни отъехать от гаража или сервиса не было. Правда стоит отметить, что пробег около 30 тысяч. Машина на буднях стоит, рабочая есть, на ней и ездят. А зимой машина только чтобы по магазинам проехаться на выходных. Короче говоря обычная эксплуатация в качестве жоповозки. Летом уже посложнее
Как дачная тележка. А уж сколько мы на ней пеньков для бани с леса увезли, счету не поддается, и ведь ничего - едет родная.
Я не утверждаю, что у всех так, но и говорить, что сыпется все и у всех тоже не надо. Вот на фирме нам с одной из Приор не повезло, проблемы с ней начались чуть ли не с начала, и парит голову техникам до сих пор, хотя при этом бегала и работала при любых поломках, разве что обрыв ремня ГРМ был для нее фатальным
. Остальные пять машин проходят лишь плановое ТО на фирме раз в 10-15 тысяч. Те же самые приоры, того же самого завода - и все в порядке.