Re: "Втык" 8 клапанного двигателя с ОШГ
не ради обсира пост, а крик души...
пробежался по темам про движок 8ми клоп с ошпг...как понял, чуда не произошло: риск сталинграда не меньше чем на приородвигле...
немаленький шанс и на жор масла можно нарваться, и с роликом грм желательно предвар. ласками позаниматься, да и за надежной помпой (которую еще и подшкуривать надо, т.к. не идеально подходит) сразу желательно бежать в магаз.
даже после 8ми клоповой калинки (не говоря уже про нынешнюю) как-то режет зрение подбор поршней, чтение про диаметр юбок, задиры и т.п.на свежих авто.
жаль, что так никуда не двигается ваз кроме навешивания плюшек и плодовитости на модификации.
я то часом на датсун в максималке заглядывался, но видимо придется искать альтернативу...или выкатывать свою до края ресурса.
Последний раз редактировалось ivas777; 13.01.2015 в 13:37.
|