Цитата:
Сообщение от www-shurik
Если шум от выжимного зависит от его нажатия, то при слабом нажатии на него шум долщен измениться (без полного выжима сцепления, когда первичный вал ещё крутиться). По характеру шума выжимного, он больше на тарахтение похож.
А при полном выжиме - первичный вал останавливается и КПП замолкает. Что там может кроме подшипника первичного вала шуметь не знаю, но почти всегда шумит именно подшипник. Выжимной то при выжатом сцеплении продолжает крутиться .
|
Скажем так, у меня тишина наступает при выжиме педали сцепления примерно на 1/2, 2/3 хода, и ничего не шумит до полного выжима. На холодную шумит сильнее, чем когда прогреется. Характер шума скорее вой, чем шелест. Постараюсь записать на видео, но по моему это всетаки подшипник на первичном валу. Потому что даже слышно, как при выжиме 1/2 педали он начинает вращаться медленее и останавливается совсем.
Если частота вращения выжимного зависит от положения педали, то можно и на него подумать))
Собираю мнения форумчан относительно чинить/ездить. Уж больно много комментариев по разным ресурсам, мол "ездил с воем 2 года, поменял сцепу в сборе, вой не ушел, езжу так уже 50 тыщ" или "поменял все подшипники, через 500 км завыла опять, забил,езжу уже 150 тыщ. км".
Просто, как я уже писал, коробас работает,передачки переключаются, масло синтетика свежая. А если заменят коробку всборе, то фиг его знает, будет она живучей или начнет свистеть-трещать с первого километра)
А еще есть выражение "не мешай машине ездить"
