Если шум от выжимного зависит от его нажатия, то при слабом нажатии на него шум долщен измениться (без полного выжима сцепления, когда первичный вал ещё крутиться). По характеру шума выжимного, он больше на тарахтение похож.
А при полном выжиме - первичный вал останавливается и КПП замолкает. Что там может кроме подшипника первичного вала шуметь не знаю, но почти всегда шумит именно подшипник. Выжимной то при выжатом сцеплении продолжает крутиться .
Древовидный вид