Показать сообщение отдельно
Старый 09.05.2015, 13:09   #298
Eugen158
Форумчанин
 
Регистрация: 30.11.2014
Адрес: Кузнецк
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛКС1,6;ЛГС;ЛК2
Сообщений: 106
Re: Тормозная система ЛГС

Цитата:
Феродо задымились после 2-х торможений 120-20
Наверное немножко утрировали по поводу двух торможений и дымящихся колодок 120-20 даже заводских тииров хватает на 8-10 тыс км.и не обижайтесь,но тормозной диск гораздо проще перегреть,чем колодки,какимибы фиговыми они не были. Расколотые и поведеные диски видел,а вот чтобы колодка раскрошилась или поменяла форму ещё не разу видеть не приходилось. Не помню выкинул или нет свой первый комплект заводских колодок,но там на двух внутренних колодках только железо осталось и 1-2 мм самой накладки,но форму они не поменяли от железа не отслоились. Ставить колодки за 4 тыс рублей на гранту,мне кажется обсурд.Физику не обманешь, диски то тормозные всё равно 15 дюймовые и большее замедление они обеспечить не смогут. Да и резина у нас не 22 дюйма и профиль далеко не низкий,чтобы обеспечивать замедление,которого все ждут.
Eugen158 вне форума   Ответить с цитированием Вверх