|
Re: Улучшение управляемости
Он может подруливать из-за дефекта датчика, точнее помогать сильнее рулить в одну сторону. Дабы исключить его влияние, я ещё раз проверю без него.
Все ощущения идут через его привод. У него остаётся 5% компенсация усилий на проворачивание его редуктора (5% - это предельная мощность после некоторой скорости в промежутке 60-100 км/ч, когда он вносить минимальный вклад. В отличии от ГУР полностью не отключается. Его отсутствие даже на 120 км/ч ощущается по трассе - я уже проверял с отключенным).
И получается при минимальных нагрузках его датчики могут врать и вносимый им вклад будет ощущаться на руле.
Но с ЭУР я уже баловался, вероятно по возможности на трассе проверю ещё раз.
Если будет о чём написать, обязательно напишу.
|