[KGI]

Смысл подлокотников такого типа, насколько я понимаю, заключается в том, что можно сделать индивидуальные подлокотники для водителя и пассажира, с индивидуальной настройкой. Если же такой подлокотник один, то смысла в этом нет никакого. Можно было поставить обычный бокс-подлокотник по типу приоровского, безо всей этой хитрой французской фиксации, причем только на машины с АМТ. На машинах же с ручкой, любой подлокотник по большому счету дурь собачья, для отъема денег у баранов.