Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -3
Зарядил полностью свой родной аккумулятор Аком 62, после суток простоя 12,98 В. Установил на машину,
включил зажигание, на приборке 11,7, на БК 11,7, на клеммах АКБ 12,49
выключил зажигание, через пару минут на БК 12,2, на клеммах АКБ 12,5
снял "массу", на клеммах АКБ 12,6
Как я и предполагал, при установленных допах (магнитола, БК, ГБО) на приборке при полностью заряженном АКБ покажет меньше 12 В, у меня 11,7.
Вот только покоя не дает вопрос, почему на клеммах АКБ напряжение упало с 12,98 В до 12,6 В?
|