[Benzin]

Суть не в кол-ве оборотов при натяжке. Выбрав натяжение по метке и предварительно затянув ролик ты должен прокрутить энное количество раз с целью что бы понять ход демпфера колебаний. При прокрутке колена натяжитель будет указывать то избыточное, то недостаточное натяжение, твоя задача выбрать тот момент, когда при ослаблении нагрузки на ремень при провороте колена натяжение будет совпадать на ролике с желаемой и требуемой меткой. К слову, оптимальное натяжение правильно выставленного ремня так же позволяет, как и на старых нерегулируемых роликах, проверить натяжение ремня методом проворота середины длинного участка ремня (между КВ и РВ) на 90 градусов.