Цитата:
Сообщение от Neibot
За счёт того, что двигатель по документам специально засунули в 98 л.с., чтобы у покупателей налог поменьше был..
А едут они на одном уровне..
Весьма распространённая, на самом деле, практика.. Посмотреть на двухлитровые иномарки - так все ровно 150 л.с.
|
Ну тогда надо было 99 указывать)))
На одном уровне? кто спорит))) Вы вообще, хоть немного, разбираетесь в принципах работы ДВС ?
А причем тут иномарки ???
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Alex_64
Master 127 мотор реально по другому едет, веселее. Так получилось, что я пересел со 126 на 127 мотор на постоянной машине, и есть оба варианта на разгонных - разница ощущается, особенно на хорошем 95 бензине.
|
Ну если он бодрее, тогда надо было указывать 115-120. А на Гранте спорт 140 - её бы брали ещё больше!!!
По факту имеет то, что имеет по документам +/- 2%
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Neibot
Один уровень - это примерно одно время разгона до 100..
А разгоняются они плюс минус одинаково, т.к. на высоких оборотах оба хороши, а низкие обороты при энергичном разгоне не используются..
|
Привычка какая, в заблуждение вводить
Мы о мощности говорим или о разгоне до 100 км/ч?
P.S. В практике работы ВАЗа не прослеживается специальное дефорсирование ДВС.