Я выбрал по американской спецификации [B]NLGI GC-LB[.B]
http://www.optr.ru/masla/nlgi/index.html
Я так понял эта смазка и
NLGI GC и
NLGI LB
и по обещанию на сайте (в описании самой смазки)
Цитата:
Смазка применяется как несменяемая смазка на весь срок службы узла, также при техническом обслуживании, когда традиционные литиевые и комплексные литиевые смазки не обеспечивают необходимой защиты и срока службы.
...
Другое автомобильное применение включает: шестерни рулевогомеханизма, подшипники ступиц колес, генератор, подшипник водяного насоса, подшипник компрессора кондиционера, натяжные ролики и другие узлы, где присутствие воды может быстро уменьшать срок службы подшипников.
|
Т.е. для ролика как минимум эта смазка должна быть с запасом от всяких гадостей типа нагрева, влаги и механическим нагрузкам, а так же стойкая к вытеканию.
Но я могу и сменить смазку) тысячах на 50км
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Спорный вопрос, хотя производитель утверждает, что смазка заложена, на весь срок службы узла.
|
Судя по сроку замены ГРМ, думаю срок службы узла бы она отходила, но её там так мало и остатки её были присохшими только на сальнике. Из-за этого есть подозрение, что смазку просто может быть выдавлена из места трения.