Показать сообщение отдельно
Старый 18.08.2016, 14:27   #4425
Paul43
Форумчанин
 
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: Вятка
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 197
Re: Генератор-4

Цитата:
Гранта с кондиционером или эластичный ремень генератора? Там ремни разные.
Норма 2012 г., двигатель 21116, эластичный ремень, генератор КЗАТЭ


Цитата:
А вообще связь со сцеплением тут видимо только в падении оборотов.
в том то и дело, что обороты стабильны в обоих случаях. При выжатом сцеплении они соответственно переходят на холостые 800 оборотов (и падает напряжение!), при не нажатой педали сцепления - торможение идет не в пол, а только сбросить скорость перед ямкой скажем, падения напряжения нет.

Цитата:
13,5В вообще никогда на работающем ДВС не видел
у меня на прогретом стабильно, тем более в жару (вольтметр на приборке). Если похолоднее - 13,8. На непрогретом - за 14.

Добавлено через 1 минуту
Не заметил бы этой особенности с педалью сцепления - в выхи бы поменял регулятор напряжения, а тут что то сомнение вылезло...
Paul43 вне форума   Вверх