Показать сообщение отдельно
Старый 24.08.2016, 20:21   #7
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,574
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 3

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
Я этого не мог советовать. Не один даже самый правильный токарь не сделает идеально т.е. обязательно будет биение. А биение - недопустимо в этом узле ни сотки!
Или про венец шла речь? Я может недопонял тогда.

Поглядел, это ТО-13 так советовал. Извиняюсь тогда.
Цитата:
Сообщение от TO-13 Посмотреть сообщение
Если я созрею, то буду ставить от 126, но с разворотом, при этом выступающую часть ступицы (1,5мм) пущу под срез (отдам токарю-фрезеровщику). Если зубчатый венец окажется шире (будет цеплять за кожух) - тоже фрезерну.
Раз узел точный и всё работает без каких либо биений, то шкив РВ трогать не буду. Пусть будет заводской.

Лучше с крышкой потом подумаю.

Последний раз редактировалось www-shurik; 24.08.2016 в 20:27.
www-shurik вне форума   Вверх