Показать сообщение отдельно
Старый 26.08.2016, 11:39   #798
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
Я давление последний год по патрубку верхнему контролировал при температуре близкой к включению вентилятора. Он не должен прожиматься до конца без усилия и при этом твердым как камень быть не должен (мое мнение). Настроил себе крышку именно так. Как результат - радиатор пока живой, хотя пару течей за лето устранять все же пришлось.
А как можно контролировать исправность этой крышки?
Или разбирать её каждый год (пока не сломается)? Я у своей пружинку другую поставил, но дома даже ведро оцинкованное проржавело, чего уж говорить о пружинке (хоть вроде я и нашёл с покрытием).

Вообще при прогреве ДВС крышка получается всё же делает сброс давления? Или нужен не просто прогрев, а нагрев выше +100С чтобы крышка открылась хотя бы 1 раз?

Последний раз редактировалось www-shurik; 26.08.2016 в 11:42.
www-shurik вне форума   Вверх