Показать сообщение отдельно
Старый 11.11.2016, 23:05   #5
Колыч
Форумчанин
 
Регистрация: 15.12.2015
Адрес: 12RUS
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 2191
Сообщений: 238
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Тема про КЗ и ВВП.
Мы отвлеклись, модератор поправит.

Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
я верно понимаю : залит у меня 92 или 98 ,на хх к примеру, будет один и тот же угол , ну или на 1500 оборотах?
Нет. Разное топливо по разному горит. УОЗ - это инструмент "в руках" системы для реагирования на резкое отклонение оборотов ХХ от нормы, заложенной в программу управления..
Кроме УОЗ система использует регулировку оборотов ХХ с помощью РХХ или электродросселя.
В движении будет отслеживать детонационное сгорание "неподходящего" топлива и будет позднить УОЗ, пока не исчезнет детонация.

Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
..
с оборотами угол больше, то есть раньше зажигание
Если обороты ХХ снижаются ниже номы (желаемых программно), то система выставит УОЗ ранним, если наоборот подскочат - будет позднить угол.
Колыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх