Показать сообщение отдельно
Старый 20.11.2016, 10:04   #954
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,832
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
)))) так это ты поток воздуха перекрываешь а не поток ОЖ через радик
Да, краника печки на Гранте нет. Весь поток ОЖ через радиатор печки

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
Погодите, получается что и циркуляция жидкости останавливается даже если потом термос открывается? жидкость же должна насосом гоняться по кругу а круг забит!
И еще скажите, вода поток давит на закрытие термоса или наоборот на открытие его? Если на закрытие то это со стороны печки ?
Это пять )))))
Как ты себе представляешь то что описал? Что нужно насыпать в СОД чтобы через радиатор печки пропала циркуляция? Он может не греть, но чтобы через него ОЖ не пошла... Я такого не видел и не слышал. По поводу термоса - помпа гонит ОЖ в его сторону, когда он закрыт - ОЖ идёт "в сторону водителя" на отопитель и далее по малому кругу. Когда он открыт - ОЖ идёт в обе стороны. Термостату без разницы с какой стороны гонит ОЖ, он открывается выдавливанием штока, а закрывается пружиной

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
и вообще можно сделать не последовательно а параллельно в случае порчи печки ?
В случае "порчи печки целиком" её меняют )))
А вообще - менять антифриз по чаще, не заливать герметики, и ничего ему не будет.
Andrej1984 на форуме   Вверх