Показать сообщение отдельно
Старый 13.01.2017, 19:12   #489
GromoBoy
Новичок
 
Аватар для GromoBoy
 
Регистрация: 27.11.2016
Адрес: Pushkino
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 8
Re: Продукция "ТехноМастер". Обсуждение.

Цитата:
по городу вообще с адекватным нулём не ощущаю проблем с рулёжкой.
В целом напрягает именно отсутствие руля. 2 раза гонял официалам на сход развал, но судя по всему, у них гранаты не той системы. Руль сам в ноль не выходит.
Ну и главное, нажал газ, машинка поплыла вправо, на кочках или в колее вообще тихий жуть, ощущение, что едешь в машинке из фильмов 40-60 годов, руль то вправо, то влево.
Поэтому буду делать усиление ходовой, пока поставил распорку с газовой опорой капота от техномастера, в планах установка треугольных рычагов от IQ-Racing, там посмотрю, стоит ли ставить распорку вместо крабов, пока смысла в ней не особо вижу (но может и ошибаюсь, поправьте)

В целом машинка бегает норм, по трасса на роснефтевском 92-м 5.4л расхода, на лукойловском на литр больше 6.4л в среднем. Проблема только в рысканье по трассе.

На днях поеду на ТО-0, масло поменяю на Мотюль и заодно проверю сходразвал, и попрошу кастор вывести на 2.45 как положено.

Добавлено через 26 минут
Цитата:
Сообщение от f-i-x-7 Посмотреть сообщение
На Приоре рычаги уменьшили рысканье при движении в колее, выбираться из нее стало легче, и это несмотря на увеличение кастора после установки рычагов, который по идее делает поведение машины в колее более нервным. Это из того, что заметно при "гражданской" эксплуатации. Плюс, в поворотах стало лучше чувствоваться текущее положение колес, но это может быть просто следствием увеличения кастора.
Именно этого и хочу добиться. Спасибо.
__________________
Lada Granta Luxe (SE) 2016 (16v 106HP + АМТ)
(ну, точнее, декабря 2015, но мне так приятнее )

Последний раз редактировалось GromoBoy; 13.01.2017 в 18:55.
GromoBoy вне форума   Ответить с цитированием Вверх