Цитата:
Сообщение от bio1977
Каким образом вы это реализовали?
|
В прошивке поменял.
Знакомый на комплекте Суперавто 1.8 (как у меня) проехал 1000 км, насиловал по полной, до 8000+ крутил, дросселя, валы и пр. В итоге за 1000 км на двух поршнях полопались маслосъемные кольца, одно стерлось и стало плоским. Кольца были вазовские, типа заводские. Все поршня немного потянутые, СТК. Втулки на шатунах разбило, пальцы болтаются, на двух покрошились края втулок. Вкладыши подраны, но не сильно, колено целое. В коробке лопнула муфта 2-й скорости, когда вынули, развалилась на несколько частей. Но машина ездила, ничего не стучало, не тарахтело, только масложор был. )
Запчасти нынче слабые пошли, заводские надежнее и дольше ходят.