Цитата:
Сообщение от Algabas
Да не нужна ваша джентра даже за 400 тыс! Убожество на колёсах.
|
Учитывая то, что джентра - это есть не что иное, как Лачетти с другой мордой - я бы поостерёгся делать такие заявления, принимая во внимание, что Лач и всякие невесть как популярные Рио с Солярисами - автомобили, потихоньку перешедшие примерно в одну ценовую и нишевую категорию (т.е. для нищебродов, желающих Иномарку подешевле).
Я сидел и ездил в джентре, мне понравилось. Не увидел ничего, что характеризовало бы тачку как "убожество", она не больше убожество, чем любое другое бюджетное корыто.
Цитата:
Сообщение от Algabas
"народ думает... " Ага!
Вы за народ бы не говорили. Народ голосует рублем. А ваши джентры 2014 года так и гниют в салонах до сих пор.
|
Народ голосует рублём, потому что про Равоны, будь то Нексия, Джентра или ещё какой - никто не слышал, это никому не известная марка, её не обсуждают в интернете, не рекламируют и не продают на каждом углу. Отсюда и ответ на вопрос, почему Вазов продано дофигища, а Равонов хрен да ни хрена. Да потому что салон ВАЗ на каждом углу есть, на него на каждом углу есть з/ч и сервисы, а ещё его можно купить, придя в салон с пустыми карманами и оформив кредит на не слишком грабительских условиях. С той же джентрой абсолютно непонятно, кто будет тачку чинить и обслуживать после покупки. Если так же, как дэу нексии - нахрен не нужен такой сервис.
Цитата:
Например, МКПП - что в ней, казалось бы, сложного или технологичного?
А по факту почему-то у корейцев или вага КПП не воет и переключается чётче, чем у автоваза. Несмотря на многолетние усилия последнего по доведению своих КПП до ума.
|
Вот это мне до сих пор непонятно. Как можно десятки лет клепать воющую КПП, когда этим уже даже китайцы не страдают.
Спасибо за интересное пояснение по поводу технологий вага.
Цитата:
|
Вы из контекста вырываете. Речь была о том, что полол технологичнее гранты. Только и всего, не квинтэссенция текущих технологий.
|
Это - безусловно так.